Con 100 vanes eléctricas E-Transit de Ford, DHL Express México da un paso más en la incorporación de vehículos de este tipo para ofrecer servicios cero emisiones.

La inversión es de 9 millones de dólares para la adquisición de las unidades que les entregará Ford Andrade La Viga. Se contempló un monto adicional de 1.5 millones de dólares para la infraestructura de carga de las vanes.

Antonio Arranz, CEO de DHL Express México, recordó que la compañía a nivel global tiene la meta de que el 60% de los vehículos de su flota sean eléctricos.

Con este centenar de vanes de Ford, la flota eléctrica de la empresa de logística crece de 70 a 170 vehículos. “Es una decisión fuerte para la compañía hacer este tipo de inversiones  pero consideramos que es el movimiento correcto”, subrayó.

Las vanes eléctricas tienen una autonomía de hasta 100 km, según la operación. 

Ángel Mieres, presidente ejecutivo de Grupo Andrade, destacó que la relación comercial con DHL se basa en la confianza, el crecimiento constante y la innovación.

“Celebramos la iniciativa de DHL que con firmeza y una estrategia sólida aborda la movilidad eléctrica con el objetivo de contribuir a las necesidades que el futuro nos demanda. Estamos conscientes de los retos que implica una decisión así en un mundo donde pocos se atreven a adaptarse a las nuevas tecnologías por la fuerte inversión que conlleva la electrificación, en comparación con la de motores tradicionales”.

Ventajas de las vanes de Ford 

Resaltó que al no usar gasolina, las E-Transit de Ford no entran al programa de verificación, no pagan tenencia y el costo de su mantenimiento disminuye hasta un 40% por no tener las mismas piezas que los motores a combustión.

Por último, Lucien Pinto, director de mercadotecnia y ventas de Ford, comentó que la red de distribuidores está lista para el manejo de flotas de este tipo. En sus talleres cuentan con la herramienta necesaria, capacitación e infraestructura.

En 2022, DHL Express México invirtió 3.6 millones de dólares en 50 vehículos Renault Master E-TECH 100% eléctricos, así como en la infraestructura correspondiente. Antes, en 2020 introdujo su primera flotilla eléctrica con 20 vanes Renault Kangoo Z.E, con un monto de 720 mil dólares y cerca de 65 mil dólares en infraestructura de carga eléctrica, que está alojada en diversos centros de distribución logística a nivel nacional.