Con la más amplia gama de ejes frontales direccionales no motrices para elegir en la industria, Meritor proporciona la tecnología avanzada y las innovaciones de ingeniería que se espera de un fabricante líder.
Los ejes frontales direccionales de Meritor que brindan confiabilidad y larga vida útil, poseen ventajas a destacar como radio de dirección ajustado para una mayor maniobrabilidad en áreas confinadas, componentes optimizados para mejorar la vida útil del neumático, un rendimiento ligero y el menor costo de operación.
De acuerdo con Horacio Muñoz, Technical Support & Training Manager de Meritor Aftermarket, los materiales fuertes y resistentes son los que proporcionan a los ejes la mayor confiabilidad y larga vida.
Un eje frontal direccional es un sistema equipado con una viga y dos neumáticos que permite al vehículo soportar la carga y mediante una serie de componentes – terminales, kit de pernos, muñones, brazos, barra de dirección, etc- , permiten a la unidad girar sus ruedas para que el operador dirija a la unidad en la dirección deseada.
Los ejes frontales han evolucionado para mejorar sus características y funcionalidad:
- La Serie FF/FG poseía track estándar (distancia entre neumáticos de centro a centro); compatibilidad de frenos, ángulo de giro menor a 50 grados, mayor peso, producto con durabilidad y confiabilidad comprobada enfocado a ciertas aplicaciones.
- La Serie MFS, con track estándar y track largo; muñón universal con mayor flexibilidad en ensamble de frenos de disco y frenos de tambor, ángulo de giro hasta 55 grados.
- Ahora, la Serie MFS Plus tiene características como track estándar y track largo; ahorro en peso significativo, integración de componentes torque plate y brazo barra; compatible frenos de disco y tambor; menor tiempo de servicio; desempeño comprobado sin impacto en el valor de reventa.
Meritor cuenta con una participación de mercado de 42% en ejes frontales direccionales con fabricantes de equipo original. Con Kenworth reporta el 58%; con Mercedes-Benz 25%; con International 63% y 97% con Dina.
Horacio Muñoz explicó ampliamente los componentes de los ejes, la identificación de las partes y las características de su alineación durante la sesión virtual de capacitación que ofrece actualmente a sus clientes.