La tercera edición de AltFuels México pasará a la historia por ser el origen formal de la Asociación Mexicana de Gas Natural Vehicular (AMGNV), GNC, GNL y Biogás.
 
Andrés Bayona, su presidente, mencionó que el reto principal del organismo será lograr el compromiso y acuerdos con los gobiernos para agilizar inversiones y detonar el crecimiento de este tipo de combustible limpio en el transporte.
 
El organismo nace con la afiliación de una centena de empresas que se han enfocado en la conversión de motores de gasolina y diesel a gas licuado y/o comprimido, aunque también participan armadoras como Freightliner, DINA, Neohyundai y EGS Trucks distribuidora de la marca de autobuses Ankai.
 
Bayona, CEO de Promotora Energética E3, hizo un llamado a la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA), a la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y a Semarnat para promover la apertura de una ventanilla única que agilice los trámites a los empresarios interesados en invertir y desarrollar esta industria.
 
Mientras, Luis Felipe Echavarría, representante de la empresa Enco Gazel, subrayó que “el cambio se está dando y las oportunidades vienen para los empresarios, con una industria seria que beneficiará al transporte, a la sociedad y a la economía por los beneficios naturales de la molécula”.
 
Además, pidió que haya reglas claras y el compromiso de impulsar las herramientas que los propios empresarios promueven para certificar y dar seguimiento de la conversión de cada uno de los vehículos, sean particulares o de transporte.
 Competitividad
A la fecha se registran cerca de 15,000 vehículos a gas natural en México y se prevé que a finales de este año la cifra aumente a 25,000, los cuales podrán ser abastecidos en gaseras fijas, móviles y hasta en las instalaciones de los grandes usuarios.
 
El precio del GNV, casi 50% más bajo que el de los combustibles líquidos, gasolina y diesel, permitirá ganar mercado, extender las buenas prácticas y consolidar la naciente industria.
 Opciones a GNV
En la conferencia dedicada a las armadoras de vehículos a gas natural, DINA expuso su programa integral de transporte de pasaje y Neohyundai sus innovadores autobuses que completan las pruebas para lograr el mejor rendimiento en territorio mexicano.