La Industria Nacional de Autopartes (INA) identificó cuatro factores para que México se coloque como el cuarto productor mundial de autopartes, desplazando a Alemania. Actualmente es el quinto productor de autopartes a nivel global.

Alberto Bustamante, director de comercio exterior de la INA, afirmó que estos factores influyen para que la industria de nuestro país pueda superar los 102 mil millones de dólares (mdd) de producción por año:

1.- El crecimiento de México como principal proveedor de Estados Unidos, con 38.11% de participación en el primer cuatrimestre del 2021. Mientras que durante 2020 tuvo el 37.82 por ciento.

2.- Cada vehículo que se fabrica en la Unión Americana posee alrededor de 5 mil 444 dólares de autopartes mexicanas. EU depende de las importaciones de componentes provenientes de nuestro país.

3.- Guerra comercial entre Estados Unidos y China. El vecino país del norte bloquea la entrada de autopartes hechas en China y, por ende, la única opción que tiene para adquirirlas es México. Por ello, veremos un incremento de producción.

4.- Recuperación de stock. Se debe recuperar la producción de aquellas autopartes que no se habían fabricado por el tema de la pandemia. 

De acuerdo con el directivo, que participó en la conferencia conjunta con AMDA-AMIA, lo anterior son oportunidades que México debe aprovechar para colocarse como cuarto productor de autopartes a nivel global. 

Agregó que la previsión de producción de autopartes para este año en México es de 92 mil 436 mdd; de 245 mil 015 mdd en EU y en Canadá de 30 mil 188 mdd.

De enero a marzo del 2021, nuestro país ha exportado a EU 11 mil 906 mdd, de los cuales la mayor parte se debe a partes troqueladas y accesorios para carrocerías y, por orden de importancia le siguen: motores de combustión interna; componentes para cajas de cambio; partes para arneses; componentes para audio y video y partes para frenos, ejes con diferencial, para asientos, para sistemas de dirección y para bolsas de aire.

Coahuila sigue siendo el primer productor de autopartes en México, con 51% de toda la fabricación; le siguen Chihuahua, Guanajuato, Nuevo León, Querétaro y Puebla.