Con la realización de un foro en el que expertos en motores, llantas, transmisiones, filtros y mantenimiento vehicular, Exxon Mobil, a través de su marca Mobil Delvac brinda capacitación a sus clientes para un mejor desarrollo de sus empresas, a fin de que optimicen sus operaciones.
 
El Foro de Productividad para Flotillas Mobil Delvac 2017, tuvo el respaldo de Comercial Essex, distribuidor exclusivo de la marca, con sede en Monterrey, Nuevo León, lugar del evento. Ahí, Armando Garza, director comercial de dicha empresa inició el evento con la presentación de conferencias presentadas por expertos de Detroit Diesel, Donaldson, Transportes Monroy Shiavon, Michelin, Allison y Grupo Bimbo.
 
Adrián Méndez, gerente de Mercadotenia de Exxon Mobil, impartió la conferencia “Incremento de la rentabilidad con las nuevas especificaciones para motor a diesel”, donde explicó ampliamente los beneficios de los productos Mobil Delvac 1 y Mobil Delvac 1300 Super.
 
El primero, con especificación 5W-40/5W-30/0W-40 es un aceite para motor avanzado, sintético, que provee periodos de drenado extendidos y desempeño excepcional a bajas temperaturas con potencial de incrementar la economía de combustible:
– desempeño sintético máximo para todas las condiciones, permite una vida del motor larga y extiende los intervalos de drenado, protección avanzada contra el desgaste, desempeño excepcional en temperaturas extremas.
 
Mobil Delvac 1 LE provee la mejor economía de combustible dentro de la línea de productos Mobil Delvac 1; hasta 1.8% de incremento potencial en economía de combustible; protección contra el desgaste y consumo de aceite reducido, mantiene la viscosidad en el servicio severo y de alta temperatura, excelente resistencia a la acumulación de lodo y depósitos a altas temperaturas.
 
En tanto, el Mobil Delvac 1300 Super ( CK-4) 10W-30/ 15W-40 es un aceite premium para motor a diesel que brinda alto desempeño tanto en aplicaciones dentro y fuera de carretera. Con la formulación API CJ-4, ofrece mejorar el desempeño en las áreas más críticas del motor:
80% mayor control de la viscosidad a altas temperaturas y 50% de mejora en la resistencia a la oxidación (con base en una comparación de resultados de pruenbas del  motor Volvo T-13); y 20% mayor protección contra el desgaste (con base en una comparación de resultados de pruebas de los motores Cummins ISM y Mack T-12).