La terminal Contecon Manzanillo cuenta con infraestructura para recibir buques de gran calado que llegan de Asia y Sudamérica
Este nuevo servicio marítimo operado por la naviera CMA CGM fortalece la conectividad del Puerto de Manzanillo con los principales mercados del Asia-Pacífico y amplía los enlaces comerciales con destinos del Caribe y Sudamérica.
Al recibir buques de gran calado el puerto consolida su papel como uno de los principales nodos logísticos del comercio exterior mexicano y una plataforma clave para el manejo eficiente de cargas de alto volumen en la región.
La nueva ruta contempla escalas en Cai Mep, Chiwan (Shenzhen), Hong Kong, Ningbo, Shanghái, Qingdao y Busan, además de Manzanillo, Balboa, Cartagena, Kingston y Caucedo.
El servicio tendrá frecuencia semanal y será atendido por una flota de aproximadamente 13 embarcaciones con capacidades que van desde los 9,469 hasta más de 15,000 TEUs.
El primer buque que arribó es el CMA CGM Liberty que tiene 366 metros de eslora, 51 metros de manga, una capacidad de 15.200 TEUs y 15.5 metros de calado.
Este buque, además, es propulsado por gas natural licuado (GNL) que genera una reducción en las emisiones contaminantes, entregando una operación más limpia y eficiente.
Uno de los elementos más relevantes de esta operación es el calado de los buques que arribarán al puerto, superior a los 15 metros.
Infraestructura para la eficiencia
La llegada de estas embarcaciones confirma la capacidad de la infraestructura portuaria para atender barcos de gran escala, una tendencia creciente en las rutas marítimas internacionales ante la búsqueda de mayor eficiencia en el transporte de carga.
Para responder a estas demandas operativas, la terminal cuenta con infraestructura y equipamiento especializado, entre ellas las grúas STS de última generación; estructuras que alcanzan aproximadamente 60 metros de altura y están diseñadas para atender embarcaciones de hasta 400 metros de eslora y más de 60 metros de manga.
Este tipo de tecnología permite realizar maniobras de carga y descarga con mayor rapidez y eficiencia.
“Este nuevo servicio confirma que nuestra infraestructura y equipamiento cuentan con las capacidades necesarias para atender embarcaciones de mayor capacidad. Seguiremos impulsando inversiones y mejoras operativas que fortalezcan la competitividad del Puerto de Manzanillo y del comercio exterior mexicano”, señaló José Antonio Contreras, CEO de la terminal.
La capacidad para recibir embarcaciones de mayor tamaño y calado abre nuevas oportunidades para atraer más servicios marítimos al puerto.
Actualmente, Manzanillo es reconocido como el principal centro logístico del país y concentra cerca del 70% de las importaciones provenientes de Asia, lo que lo convierte en un punto estratégico dentro de las rutas comerciales del Pacífico.
