La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) dio el banderazo de inició a la construcción de del Tren México-Querétaro, proyecto que promete transformar la movilidad entre estados y detonar el desarrollo económico regional.
El evento estuvo encabezado por la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, junto al titular de la SICT; Jesús Antonio Esteva Medina, acompañados por Andrés Lajous Loaeza director general de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF).
Lajous Loaeza, destacó que este tren permitirá recorrer los 226 kilómetros entre la Ciudad de México y Querétaro en aproximadamente dos horas, alcanzando velocidades de hasta 200 km/h. Actualmente, dicho trayecto puede tomar de cuatro hasta seis horas debido al tráfico vehicular.
Con cinco estaciones y un paradero, el Tren México-Querétaro ofrecerá amplias conexiones con otros medios de transporte como el Tren Suburbano, el Metro, el Metrobús, Ecobici en la Ciudad de México, y el QroBus en Querétaro.
De acuerdo con la ARTF, el tren México-Querétaro atenderá una demanda anual estimada de seis millones de usuarios, brindando no solo rapidez, sino certidumbre en los tiempos de traslado. «No sólo es el tiempo de viaje, sino la certeza de saber a qué hora llegas a tu destino», enfatizó Lajous.
El Tren México-Querétaro forma parte del primer paquete de expansión ferroviaria que también incluye el Tren México-Pachuca (cuya construcción inició en marzo), el Tren Querétaro-Irapuato y el Tren Saltillo-Nuevo Laredo (que comenzarán en julio), sumando en conjunto alrededor de 786 kilómetros de nuevas vías.
Plan Nacional Ferroviario
Estos proyectos forman parte del Plan Nacional Ferroviario, que busca reactivar el transporte público de pasajeros en vías férreas, algo que no tenía precedentes desde 1997, cuando la operación ferroviaria se concentró en carga.
El plan contempla la construcción de más de 3 mil kilómetros de vías para pasajeros en todo el país y busca triplicar la cantidad de kilómetros operativos recuperados entre 2018 y 2024.
Además, se estima que las nuevas rutas ferroviarias generarán en su conjunto hasta un millón de empleos, contribuyendo a mejorar significativamente la calidad de vida de la población, La SICT precisó que este sistema de transporte abarcará seis zonas conurbadas, 11 metrópolis municipales y 19 zonas metropolitanas, conectando a más de 49 millones de personas en todo el país.
Entre los principales beneficios de esta iniciativa destacan:
- Reducción de tiempos de traslado entre poblaciones
- Mayor seguridad en los trayectos
- Mejora de la calidad de vida de la población
- Reducción de la huella de carbono
