Invierte DHL en tecnología para sus almacenes

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DHL Supply Chain destinará 300 millones de dólares para implementar tecnologías emergentes en 350 de las 430 almacenes y torres de control de transporte que tiene en América del Norte.
 
El objetivo de la estrategia de digitalización global de DHL es acelerar la implementación de tecnologías específicas como la robótica, la realidad aumentada, la automatización de procesos robotizados, IoT (Internet of Things) y la solución de visibilidad de principio-a-fin MySupplyChain, patentada por DHL.
 
De acuerdo con un informe reciente realizado por DHL, el 65% de las empresas identificaron que el crecimiento exponencial del comercio electrónico y sus implicaciones en el servicio tienen un impacto significativo en su cadena de suministro.
 
Los ejecutivos están recurriendo a la tecnología para acelerar los tiempos de entrega y gestionar de forma más eficiente la demanda fluctuante. En línea con esta tendencia, DHL ya está aprovechando las tecnologías emergentes en 85 de sus 430 instalaciones en Norteamérica.
 
El impacto positivo en el negocio de los clientes, que en algunos casos ha generado aumentos de más del 25% en productividad y de más de un 30% en rendimiento, son dos de los principales impulsores para la aceleración de la inversión en innovación para los próximos años. La experiencia de DHL con estas tecnologías ha servido para minimizar los costos de infraestructura y maximizar los niveles de servicio.
 
Otro impulsor para la adopción de nuevas tecnologías se basa en la fuerza laboral, que es ampliamente considerada como uno de los desafíos más importantes que enfrenta la industria logística. La tecnología es una de las palancas que DHL está utilizando para atraer el talento y retener a su equipo.
 
A principios de este año, DHL anunció la apertura del Centro de Innovación de las Américas que exhibirá todas las tecnologías e innovaciones que el negocio ya implementa en la región. El objetivo de este centro es fomentar el desarrollo de soluciones futuras para la industria logística y la cadena de suministro, al mismo tiempo que servirá de plataforma regional para la innovación. El centro tiene una extensión de casi 2,330 m2, está ubicado en la ciudad de Chicago y abrirá sus puertas en 2019.
 

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