Con componentes de alta calidad y mejoras que brindarán ahorros a los transportistas, Fruehauf tiene disponible para el mercado mexicano la línea premium de cajas secas Fleet Flyer.

Este producto, fabricado en su planta de Coacalco, Estado de México, fue diseñado en composite, es de 53 pies  y de borda alta, tiene una capacidad de carga de 30 toneladas y su peso aproximado es de 6,850 kg. 

La Fleet Flyer cuenta con diversos componentes que brindarán a las empresas transportistas una mayor durabilidad, resistencia, disminución de los gastos de mantenimiento y reducirán los tiempos de operación.

Leandro Radomile, director general de Fruehauf de México, destacó el bajo costo de mantenimiento que los transportistas obtendrán con el uso de esta caja seca.

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La caja seca con borda alta de 20 pulgadas y media que ayuda a disminuir las deformaciones de los costados, brinda al mismo tiempo una mayor resistencia y rigidez a la estructura. Está equipada con esquineros frontales de aluminio extruidos y fundidos, mucho más reforzados y resistentes, mismos que facilitan el mantenimiento y evitan los paros de operación al reponerse fácilmente, explicó Rodrigo Arcos Hernández, director comercial de Fruehauf de México.

Fleet Flyer cuenta con diversos componentes de alta calidad como: 

• Suspensión deslizable Hendrickson Vantraax HKAT de 50,000 libras, ideal para las condiciones actuales de los caminos de nuestro país.
• Ejes de 25,000 libras, uno de los valores agregados que ofrece Fruehauf con esta caja. 
• Sistema SURELOK de Hendrickson, incorporado de serie en esta caja. Es una pieza mecánica neumática responsable de fijar la suspensión trasera para que se mantenga en el mismo nivel evitando que no se desplace el remolque durante el proceso de descarga.

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En la presentación de la caja seca, en las instalaciones de la planta de Fruehauf, se dio a conocer que otras características de la Fleet Flyer 2022 son:

•  Pared frontal de Composite de 3mm de espesor (comparado con otras marcas que ofrecen 1mm de espesor).
• Paredes laterales de 7.5 mm de espesor vs otras cajas tradicionales con un espesor de 6.5 mm. 
• Su capacidad volumétrica destaca por el ancho interior de 101 pulgadas que dan 2.83 metros cúbicos adicionales con respecto a las tradicionales de 98.5 pulgadas, lo cual se acompaña de postes de 24 pulgadas que brindan mayor versatilidad y mejoran la estabilidad de cargas. Esta configuración fue pensada para las cargas y para los transportistas de México.

Las puertas de la caja Fleet Flyer, tienen un doble cerrojo y cinco bisagras para una mayor seguridad de las cargas; están fabricadas en Composite brindando una mayor durabilidad, disminuyendo los costos y tiempos de mantenimiento, ya que las puertas de cajas tradicionales están hechas de triplay y por condiciones climáticas como lluvia o humedad sufren daños considerables y tienen un tiempo de vida mucho más corto.

El perno rey de esta caja es atornillable, facilitando su reemplazo y reduciendo los costos y tiempos de operación al no tener que soldar esta pieza cada vez que se desenganche la caja.

Otra ventaja de este producto es que ya integra un patín Fruehauf de H450, fabricado por Jost ofreciendo 200,000 lb de capacidad de carga estática, la mayor disponible en el mercado y con una garantía de 10 años.

También, en cuanto al cabezal, el bastidor de los patines y los postes del marco trasero están fabricados con acero de alta resistencia Strenx de 110,000 lbs/plg2 de resistencia. Con esto se disminuyen calibres, se aumenta la resistencia y reducimos peso (120 Kg).

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Cuenta también con una defensa homologada con las más estrictas especificaciones y lineamientos de seguridad del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT).

La caja de Fleet Flyer ya viene con llantas incluidas de la marca Continental y con rines de 22.5 de acero de la marca Ampro.

“Tendremos disponible a partir de este mes, 50 unidades mensuales para atender la demanda que se espera para el segundo semestre, donde las operaciones de los transportistas se incrementan, con esto, estamos seguros que nuestros clientes se sentirán satisfechos con una caja de alta gama y al disponer de ella de forma inmediata. Por otro lado, estas cajas estarán disponibles a un precio especial, en un plan de arrendamiento, a través de diferentes empresas arrendadoras”, informó Arcos Hernández.

En el evento de lanzamiento de la caja, también estuvieron presentes Jorge Martínez, CEO de Fultra y Carsten Bohlman, director de operaciones de la planta Fruehauf de México, quienes junto con Leandro Radomile y Rodrigo Arcos encabezaron un recorrido con representantes de los medios especializados para que conocieran el proceso de fabricación del equipo aliado de la marca.