El Paso Superior Ferroviario (PSF) Arco Sur “Epitacia Zamora Teodoro”, en Colima, es una obra de 862 metros de longitud que agilizará el tránsito vehicular. Cuenta con dos cuerpos y seis carriles -tres por sentido- y se estima un tránsito diario promedio anual de cerca de 30 mil vehículos.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que el nuevo puente beneficia la movilidad entre Colima y Villa de Álvarez, al tiempo que elimina las interrupciones provocadas por el cruce ferroviario.
En dicho cruce, las líneas de espera eran de cerca de un kilómetro y tardabas en pasar entre 40 y 60 minutos. Esto sucedía cinco veces al día, por lo que acortar este tiempo es uno de las ventajas del PSF.
El PSF Arco Sur requirió de una inversión de 630 millones de pesos y beneficiará a más de 157 mil habitantes de la región.
Las obras
De acuerdo con la SICT, durante su construcción se generaron mil 890 empleos. Además, se emplearon 4 mil 263 metros cúbicos de adoquines en el bajo puente; se construyeron banquetas e instalaron 209 luminarias.
En el puente se realizaron obras inducidas como aisladores sísmicos, guarniciones, banquetas en calles laterales, bases de sistemas de iluminación, así como señalamiento horizontal en las laterales y en el eje central.
El PSF Arco Sur “Epitacia Zamora Teodoro” se suma a otras obras recientemente concluidas en la entidad, como el Arco Norte “Celsa Virgen Pérez”, el Puente El Chical y el Puente Presa Las Trancas, que en conjunto impulsan una red de infraestructura moderna.
De esta manera, los puentes en los municipios de Colima y Coquimatlán, que suman dos kilómetros de longitud total, desahogan puntos críticos de la movilidad metropolitana de Colima, en donde antes se registraban congestionamientos severos y demoras prolongadas.
