Producción de autopartes en México se incrementó 19.6% en 2021

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La producción de autopartes en México en 2021 fue de 93 mil 788 millones de dólares, es decir, se incrementó 19.6% con respecto al 2020, y se espera que este 2022 aumente 5.2%.

Lo anterior lo informó en conferencia de prensa Alberto Bustamante, presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA), quien dio a conocer que la cifra reportada del 2021 puede aumentar, pues “en los próximos dos meses tendremos ya las cifras en finales reales, que estoy seguro que aumentará a los casi 95 mil millones de dólares”.

Con respecto a la producción de autopartes por entidades, Bustamante dio a conocer que Coahuila fue el estado con mayor producción de autopartes en 2021, pues concentró el 16.9% del total.

A Coahuila le siguieron Chihuahua que fabricó el 12.3% de las autopartes mexicanas, Nuevo León con el 11.2%, Guanajuato con el 11.0% y Querétaro con el 6.6%.

“Hasta hace solo un par de meses Guanajuato ocupaba el tercer lugar, pero bajó un escalón para posicionarse ya en el cuarto lugar”, señaló Bustamante.

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Exportación y empleo

El presidente de la INA advirtió que la industria de autopartes está muy al pendiente de las ventas de vehículos en Estados Unidos, toda vez que se trata del principal cliente de nuestro país, y al que se destinan más del 80% del total de la producción de autopartes.

Con respecto al empleo, el directivo destacó que la industria de autopartes mexicana concluyó el 2021 con un total de 863 mil empleos directos, lo que supone un aumento del 1% con respecto al 2020, tendencia positiva que continuará este año para llegar a las 866 mil fuentes de trabajo.

Un dato destacado que informó Alberto Bustamante es que, en 2021, México fue el país que más autopartes exportó a Estados Unidos, con 36.88% del total, seguido muy de lejos por China con el 10.06%, de Canadá con el 9.72%, de Japón con el 8.64% y de Alemania con el 6.66%

“Podrán observar en las importaciones totales de Estados Unidos, que México se consolida como el principal proveedor de dicho país con un 36.88%, es decir, casi cuatro veces más que su segundo proveedor, que es China, con tan solo el 10.06% y que continúa la baja”, enfatizó el directivo.

Semiconductores

En el tema de la crisis de los semiconductores, el presidente de la INA reveló que la producción de vehículos a nivel mundial en 2021 fue de 75.5 millones de unidades; sin embargo, la escasez de semiconductores implicó que se dejaran de producir 9 millones 532 mil 585 vehículos, es decir, 12.6% del total.

La región con mayor impacto en esta crisis de los semiconductores fue Norteamérica, que dejó de fabricar 2 millones 472 mil 038 vehículos, seguida de Europa que dejo de producir por este hecho 2 millones 385 mil 260 unidades.

“Para en detalle en Norteamérica, que es lo que nos interesa, esta zona ha tenido, al mes de diciembre de 2021, una afectación de 2 millones 472 mil unidades, de las cuales Estados Unidos es el principal país afectado con poco más de 1.4 millones de unidades, México con 603 mil unidades y Canadá con 382 mil unidades afectadas por la falta de semiconductores”, concluyó Bustamante.

 

 

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