Rechaza industria automotriz mexicana imposición de aranceles

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Asociaciones cúpula de la industria automotriz lamentaron la decisión unilateral del gobierno de Estados Unidos de imponer aranceles a México.

En un comunicado conjunto, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), la Industria Nacional de Autopartes (INA), la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) y la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) consideraron que esta medida es negativa para el sector en Norteamérica.

“La aplicación de aranceles debilitan la integración regional, perjudicando a los mercados internos tanto de Estados Unidos como de México y Canadá, con un impacto directo en los consumidores”, refirieron.

Ante esta situación, el sector automotriz mexicano manifestó su respaldo a la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y al gobierno de México en sus esfuerzos por establecer acuerdos a través del diálogo y las herramientas diplomáticas necesarias, con el fin de preservar la competitividad de la región.

Las asociaciones destacaron que están trabajando en conjunto con sus contrapartes en Estados Unidos y Canadá para defender la industria automotriz, que representa uno de los sectores más relevantes dentro del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC).

Asimismo, reiteraron su compromiso de colaborar con el Consejo Coordinador Empresarial (CCE), la Confederación de Cámaras Industriales (CONCAMIN) y otras organizaciones empresariales para buscar soluciones y establecer un canal de comunicación con las instancias gubernamentales pertinentes.

El sector automotriz enfatizó que la imposición de aranceles pone en riesgo el crecimiento económico de América del Norte y la estabilidad de una industria clave para la generación de empleos y el desarrollo de la región.

Posición de la ANPACT

Al externar su preocupación por este tema, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), puntualizó que representa un riesgo e impacto significativo para la industria automotriz productora de vehículos pesados establecida en México, y en ese país, al ser una industria totalmente integrada, afectando el comercio bilateral, la competitividad regional, la inversión, y la estabilidad económica de la región de Norte América.

«México y Estados Unidos han construido, a lo largo de décadas, una relación comercial basada en la integración productiva y la cooperación económica. En el sector de vehículos pesados, esta colaboración ha permitido el desarrollo de una cadena de valor completamente integrada, donde las operaciones de manufactura y suministro dependen de insumos y procesos distribuidos en ambos países.

La imposición de aranceles afectaría no solo a los fabricantes mexicanos, sino también a las empresas estadounidenses que dependen de estos insumos para la producción y distribución de sus vehículos, además de generar inflación y posible impacto en el tipo de cambio. Asimismo, los vehículos pesados que se exportan desde México son necesarios para que las empresas en Estados Unidos puedan transportar mercancías, insumos y equipos a lo largo de su territorio.

En 2024, la industria de vehículos pesados exportó más del 80% de su producción a Estados Unidos, consolidando a México como el principal proveedor de estos bienes de capital para el mercado estadounidense, siendo Texas, California, Michigan, Tennessee y Ohio los estados más beneficiados por la industria automotriz con 421 mil millones de dólares en comercio por el sector.

Desde ANPACT, nos sumamos al llamado de la presidenta Claudia Sheinbaum, para entablar un diálogo constructivo y de manera inmediata entre ambas naciones que permita encontrar soluciones conjuntas sin recurrir a medidas unilaterales que perjudiquen la estabilidad del sector. La relación comercial entre México y Estados Unidos debe mantenerse bajo los principios de cooperación y respeto mutuo, garantizando la continuidad de la integración productiva que ha sido clave para el crecimiento y desarrollo de la industria automotriz en América del Norte.

Reiteramos nuestro compromiso con el cumplimiento del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), que ha sido fundamental para fortalecer la competitividad de la región. Desde ANPACT, continuaremos trabajando con las autoridades y actores clave para defender los intereses de la industria, promover el comercio libre y justo, y garantizar la continuidad de una relación comercial estratégica y mutuamente beneficiosa».

Impactos al consumidor por más de 20,000 mdd

INA destacó que los aranceles representan un desafío para la competitividad de Norteamérica, ya que el sector automotriz es clave para la economía regional, generando más de 11 millones de empleos en los tres países.

En Estados Unidos, se estima que el precio promedio de los automóviles aumentará en tres mil dólares y que para 2025 la venta de vehículos podría reducirse en 1 millón de unidades.

Además, los aranceles podrían generar disrupciones en la cadena de suministro, ya que las autopartes cruzan las fronteras hasta ocho veces antes del ensamblaje final.

De acuerdo con las proyecciones, los consumidores estadounidenses enfrentarán un impacto de más de 20 mil (mdd) debido a los nuevos aranceles, lo que podría afectar la disponibilidad de productos y la estabilidad del sector automotriz en la región.

Afectaciones al transporte de carga

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) expresó su preocupación por la aplicación de aranceles,  ya que, dijo llega en un momento en que la industria del autotransporte de carga apenas comienza a recuperarse de una recesión prolongada.

La medida afectará los volúmenes de carga, aumentará los costos operativos y generará mayores costos para los consumidores en productos esenciales como alimentos, autopartes, automóviles y electrónicos.

Situación que, podría perjudicar la competitividad de las cadenas de suministro en la región. Por lo que el organismo hizo un llamado a las autoridades de ambos países para dialogar y mitigar los impactos en el comercio bilateral.

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