La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), anunció la inversión de 35 mil millones de pesos (mdp) en infraestructura carretera este año, destinada a la construcción de 263 kilómetros distribuidos en nueve ejes prioritarios.
Con estas acciones se busca complementar, interconectar y modernizar la Red Federal de Carreteras del país, contemplado en el Plan Nacional de Infraestructura Carretera cuya inversión total asciende a los 150 mil mdp.
Obras a concluir en 2025
Entre los proyectos destacados, por el titular de la dependencia Jesús Antonio Esteva Medina, que serán terminados este año se encuentran:
- Puente Rizo de Oro y La Concordia (260 mdp, octubre 2025).
- Real del Monte-Huasca, Hidalgo (350 mdp, febrero 2025).
- Puente Vehicular Nichupté, Quintana Roo (3,500 mdp, agosto 2025).
- San Ignacio-Tayoltita, Durango (112 mdp, mayo 2025).
Red Federal de Carreteras y proyectos prioritarios
La Red Federal de Carreteras consta de 53 mil 985 kilómetros, divididos entre 43 mil 371 km libres de peaje y 10 mil 614 km de cuota. Esteva Medina destacó que los 9 ejes prioritarios con una inversión de 11 mil 933 mdp incluyen:
- Cuautla-Tlapa-Marquelia (Morelos y Puebla).
- Pachuca-Huejutla-Tamazunchale, avanzando en tramos clave como Real del Monte-Huasca.
- Bavispe-Nuevo Casas Grandes, que incluye 69 kilómetros y una ampliación de carretera.
- Circuito Tierra y Libertad, con modernización y conservación de puentes, como el Puente Jojutla en Morelos.
- Toluca-Zihuatanejo, trabajando en el tramo Toluca-Tejupilco.
- Salina Cruz-Zihuatanejo, avanzando hacia Pochutla y Huatulco.
- Macuspana-Escárcega, con trabajos previstos en Tabasco y Campeche.
- Ciudad Valles-Tampico, con estudios y proyectos en San Luis Potosí y Tamaulipas.
- Transpeninsular Tijuana-Ensenada, con estudios en Baja California.
Puentes vehiculares en 2025
Este año iniciarán las obras de 9 puentes vehiculares:
- Glorieta Fonatur, en Baja California Sur.
- Alameda Oriente, en la Ciudad de México.
- Puente Jojutla, en Morelos.
- Puente Amado Nervo, en Nayarit y Jalisco.
- Viaducto Santa Ana, en Tlaxcala.
- Acceso al Puerto de Veracruz, en Veracruz.
Se indicó que, la inversión también incluye recursos provenientes del Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN), destinados a asegurar el cumplimiento de los objetivos del plan.
Con este ambicioso programa, la SICT busca garantizar una red carretera más moderna, eficiente y segura, que impulse el desarrollo económico y social de México.