Siemens presenta prototipo de carga de vehículos eléctricos

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Siemens presentó una nueva estructura de concepto de carga sostenible para vehículos eléctricos diseñada para electrificar flotas y aplicaciones de carga de alta demanda a escala.

El nuevo concepto VersiCharge XL se creó para electrificar estacionamientos y estructuras de edificios nuevos o existentes de manera rápida y eficiente mediante el uso de un diseño modular y escalable realizado en asociación con Nexii Building Solutions (Nexii) utilizando su material de construcción sostenible patentado con baja huella de carbono.

La solución, que se asemeja a una estación de servicio moderna, se desarrolló a fines de 2021 y luego se instaló en solo tres días en el centro de I + D eMobility de Siemens y en la sede central de Productos Eléctricos de Norteamérica.

Desarrollo entre Siemens y Nexii

Este producto innovador se desarrolló rápidamente y co-patentó con Nexii, una empresa de tecnología de construcción ecológica, y es el primer sistema de carga de vehículos eléctricos de la industria que alberga todos los componentes de infraestructura eléctrica necesarios que alimentan los cargadores de vehículos eléctricos en una estructura sobre el suelo, cerrada y baja en carbono.

El diseño sobre el suelo requiere una interrupción mínima de los estacionamientos existentes al eliminar trabajos cívicos costosos, que consumen mucho tiempo y sustanciales y reduce el desperdicio de construcción en el sitio y el impacto ambiental.

«Con la demanda cada vez mayor de infraestructura EV en los Estados Unidos y más allá, reconocemos una necesidad real de implementación rápida, escalabilidad, fácil mantenimiento y confiabilidad», dijo John DeBoer, director de Siemens eMobility Norteamérica.

«Estoy orgulloso del trabajo realizado por este equipo en Georgia, un estado reconocido como un centro nacional en crecimiento para la innovación del transporte electrificado. Este grupo continúa desarrollando e implementando la infraestructura que permitirá a nuestro país adoptar vehículos eléctricos a escala. Tecnologías como este sistema son una prueba de que una red nacional de vehículos eléctricos no está fuera de su alcance, y Siemens está ayudando a hacerla realidad», afirmó DeBoer.

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VersiCharge XL

El concepto VersiCharge XL aprovecha las tecnologías probadas de distribución de energía que se utilizan en interiores en ubicaciones como centros de datos e instalaciones industriales y las eleva por encima del suelo en un recinto exterior resistente a la intemperie.

Con sus capacidades escalables y versátiles, este concepto está diseñado para instalarse para cargar una gran cantidad de vehículos eléctricos utilizando cargadores EV de nivel 2 o nivel 3 en entornos al aire libre que van desde pequeños estacionamientos de edificios de oficinas hasta centros logísticos de última milla, y hasta un estacionamiento del estadio.

El prototipo se creó utilizando el material de construcción Nexiite de Nexii, que tiene propiedades comparables al concreto con una cantidad significativamente menor de carbono incorporado, como estructura vertical para soportar los sistemas Siemens Sentron Busway que se conectan para alimentar los cargadores EV.

El equipo de distribución de energía de electroductos se fabrica en el centro de fabricación de 540 personas de Siemens en Spartanburg, Carolina del Sur.

 

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