La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) revisó el interior y exterior de los vagones del Tren Buenavista-Pachuca en una maqueta a escala real, con el fin de conocer la ergonomía de la cabina y el material de fabricación.
Después de esta evaluación, la población en general podrá conocer su interior en la maqueta de demostración ubicada afuera de la estación Buenavista. Este sistema de transporte entraría en operación en el 2027.
Durante la inspección, el director general de la ATTRAPI, Andrés Lajous Loaeza, hizo una valoración de los componentes, tanto en interiores como en exteriores, con la finalidad de ofrecer las mejores condiciones de viaje para los futuros pasajeros.
En esta ocasión, se revisaron los acabados de asientos, pasamanos, portaequipajes, espacios destinados para bultos y bicicletas, así como áreas reservadas para personas con discapacidad.
Tren Buenavista-Pachuca tendrá sistema de seguridad
Cabe recordar que esta maqueta corresponde al diseño que tendrán las 15 unidades eléctricas que se encuentran en fabricación, cuyo primer tren será enviado a México este mes desde China.
Cada convoy del Tren Buenavista-Pachuca, con una longitud de 102 metros, podrá trasladar a 893 pasajeros de forma segura y cómoda. Además, contará con cámaras de videovigilancia, pantallas digitales y sistema de voceo para orientación de los usuarios.
Una vez que concluyan estas evaluaciones técnicas, la ATTRAPI anunciará mediante sus redes sociales en X (@TrenesMx), así como en Facebook, Instagram y TikTok (@ATTRAPImx), la apertura de la maqueta para que la ciudadanía conozca los interiores de la unidad que conectará a la Ciudad de México, el Estado de México y Pachuca.
Para este ejercicio de evaluación estuvieron presentes el presidente de CRRC ZELC, Wang Qiaolin; el subgerente general de CRRC ZELC, Gao Feng; el representante de México Railway Transportation Equipment, Liu Zhenwei; el gerente general del proyecto EMU AIFA-Pachuca, Wang Jinsheng; y el subgerente general del proyecto EMU AIFA-Pachuca, Xu Wei.
De esta forma, se avanza en la consolidación de los proyectos ferroviarios que conectarán al país mediante un transporte sustentable, eficiente y a la vanguardia.
