La empresa de mensajería lanzó la subsidiaria UPS Flight Forward Inc., que se enfocará en desarrollar y operar sistemas aéreos no tripulados para entregas comerciales.

Para ello, la corporación presentó a la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos su propuesta para obtener la certificación de la Parte 135 para operar vuelos comerciales de drones en la red de UPS. Dicho aval, podría obtenerlo a inicios del próximo año.

Explicó que, una vez aprobada, UPS Flight Forward se posicionará como una de las primeras operaciones de aviones no tripulados del vecino país del norte totalmente certificada para efectuar vuelos regulares.

La certificación sienta las bases para los vuelos con drones que sobrepasen el campo visual del operador y para vuelos diurnos o nocturnos, los cuales están altamente restringidos en los Estados Unidos y aprobados únicamente  como excepción.

“UPS está comprometida a usar la tecnología para transformar la forma en que hacemos negocios”, afirmó Scott Price, director de estrategia y transformación de la empresa.

Advirtió que la creación de esa filial es histórica tanto para la compañía como para los sectores de drones y logística en general.

A diferencia de las certificaciones más limitadas de la FAA para vuelos de drones de otras compañías, UPS Flight Forward operaría bajo la certificación completa de la Parte 135, que transmite una designación legal a una empresa como transportista aéreo y operador certificados.

Actualmente, UPS realiza entregas de atención médica por drones para un caso de uso específico bajo las normas de la Parte 107 de la FAA. En marzo, fue la primera vez para la compañía que la Administración Federal de Aviación de E.U. aprobó el uso de drones para uso de drones en vuelos regulares y remunerados, que implicaron el transporte de un producto mediante un acuerdo de entrega contractual.

El traslado fue para el hospital y campus de WakeMed en Raleigh, Carolina del Norte. A través de este programa, la compañía entrega muestras médicas por drones, lo que complementa un servicio de mensajería terrestre.