El gobierno del estado de Puebla suspenderá el tren turístico Puebla-Cholula derivado de que no generó ningún impacto positivo al sector turístico ni a la movilidad de los poblanos, además de que su operación anual es de 55 millones 199 mil 757 pesos.
Así lo explicó el director general de Carreteras de Cuota de Puebla, Juan Carlos Moreno Valle Abdala, quien detalló que, para alcanzar un equilibrio financiero, sería necesario que al año abordaran un millón 453 mil 117 pasajeros, cifra que, desde que inició operaciones en 2017, no ha sido lograda.
Durante su participación en la videoconferencia de prensa que preside el gobernador Miguel Barbosa Huerta, el funcionario explicó que los costos que tiene el estado por el tren son los siguientes: por Concepto de operación, 4 millones 872 mil pesos mensuales, y pago a Ferrosur, 260 mil pesos. En este sentido, indicó que este gasto significa que cada pasajero tiene una carga de mil 542 pesos para las finanzas estatales.
Moreno Valle Abdala precisó que esta administración, a través de Carreteras de Cuota de Puebla, analizará qué alternativas son viables para que vuelva a operar el Tren Turístico. Precisó que mientras se lleva a cabo este proceso, los vagones estarán cuidados y resguardados por el gobierno en la estación de la capital poblana.
Finalmente, recordó que este proyecto costó a los poblanos mil 571 millones de pesos, cifra superior a los mil millones planteados por la administración estatal que estaba en 2015.
Cuatro años de operación
El tren turístico Puebla-Cholula fue inaugurado el 23 de enero por el entonces presidente Enrique Peña Nieto con la presencia del gobernador en funciones de Puebla, Rafael Moreno Valle.
Moreno Valle, refirió en ese momento que el tren tendría un recorrido de 17.2 kilómetros y conectaba seis secciones históricas de Puebla y el Museo del Ferrocarril con el Museo Regional de Cholula con tres estaciones intermedias y dos paraderos de las rutas que conectan a seis municipios.
