Tecnología de Dana en camioneta y SUV del año

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Dana Incorporated anunció que sus tecnologías innovadoras se presentan en el Ford Maverick y Ford Bronco 2022, la Camioneta y SUV del Año de América del Norte , respectivamente.

Byron Foster, presidente de Light Vehicle Drive Systems de Dana, explicó que la compañía ha estado trabajando con Ford desde que proporcionó tecnologías de transmisión para el revolucionario Modelo T, y “estamos orgullosos de continuar colaborando con ellos para brindar soluciones innovadoras a algunos de los vehículos más icónicos del mundo”.

Agregó que sus soluciones de transmisión son consideradas sólidamente capaces de manejar algunos de los terrenos dentro y fuera de la carretera más desafiantes del mundo y la camioneta Ford Maverick y el SUV Ford Bronco están equipados de manera única para brindar experiencias de manejo excepcionales.

Eje Spicer 

La camioneta Ford Maverick cuenta con el eje Spicer AdvanTEK Ultra de Dana con tecnología de desconexión de tracción total (AWD) Spicer SmartConnect. Como líder en tecnologías de transmisión de vehículos ligeros durante más de un siglo, Dana ha continuado con su legado como pionera en la industria al presentar el eje Spicer AdvanTEK Ultra, que cambió el proceso de diseño del eje para liderar con la selección de un lubricante de viscosidad ultrabaja para reducir las pérdidas de energía debido a la agitación del aceite.

Además, Dana ha ajustado el sistema Spicer SmartConnect para configurar el tren motriz para que funcione en modo de tracción delantera para la mayoría de las condiciones de manejo y active rápidamente AWD cuando sea necesario. 

El sistema AWD de desconexión se activa automáticamente y sin problemas cuando el sistema predice o detecta el deslizamiento de las ruedas, como durante una aceleración rápida o en superficies de coeficiente dividido y otras condiciones de baja tracción. 

La configuración del sistema ayuda al rendimiento mientras mantiene la confianza y el control, que son ventajas clave de los sistemas de tracción total.

La Ford Bronco cuenta con ejes Dana 35 AdvanTEK y Dana 44 AdvanTEK robustos y con capacidad todoterreno. La unidad diferencial delantera independiente Dana 35 AdvanTEK con desconexión del eje delantero desconecta el eje delantero para reducir la resistencia, mientras que el eje independiente delantero Dana 44 AdvanTEK está diseñado para una mayor capacidad todoterreno. 

El diferencial con bloqueo electrónico Spicer PerformaTraK delantero opcional puede transferir el par motor completo a una rueda, brindando a los conductores confianza y control a través de una tracción mejorada al atravesar los terrenos más desafiantes.

En la parte trasera, el vehículo incluye un eje trasero sólido Dana 44 AdvanTEK con diferencial de bloqueo electrónico Spicer PerformaTraK disponible, que permite que el SUV Bronco maneje condiciones de tracción todoterreno para ayudar a mejorar la maniobrabilidad y el control general del conductor.

Las tecnologías de eje de Dana se presentaron por primera vez en el vehículo Ford Bronco en 1966.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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