El portafolio incluye unidades híbridas, CryoTech y unidades de Frigoblock accionadas por alternadores eléctricos, que también funcionan con motores de gas natural comprimido (GNC) o gas natural licuado (GNL), hasta unidades independientes totalmente eléctricas para furgonetas de pequeño y gran tamaño destinadas a la distribución capilar.
 
Thermo King y Frigoblock exhiben en la feria de vehículos comerciales IAA sus innovaciones para camión y remolque en Thermotopia, la visión de las empresas de la ciudad del futuro con aprovechamiento de la electricidad, los datos y tecnologías limpias. 
 
Destaca el nuevo equipo frigorífico E-200 totalmente eléctrico para furgonetas y camiones con peso inferior a 3,5 toneladas accionados de forma eléctrica y mediante el motor, que proporciona una capacidad y un rendimiento constantes independientemente del funcionamiento del vehículo.
 
Los equipos frigoríficos SLXi para remolque modernizados, que ahora cuentan con el motor GreenTech actualizado, más silencioso y con menos emisiones, certificado de conformidad con la próxima normativa relativa a las máquinas móviles no de carretera fase V.
 
El equipo frigorífico T-560R autónomo, que mejora la gama más amplia del sector de la refrigeración para camión. Con una mayor capacidad y un mejor descenso de la temperatura, permite a los clientes realizar más entregas con un mayor volumen de carga y más aperturas de puertas.
 
Las empresas de Ingersoll Rand muestran el nuevo evaporador de descarga doble Prisma S-4.2 con una altura reducida para los equipos frigoríficos de la serie T y SLXi multitemperatura para camión y remolque, que maximiza el volumen disponible para los productos y facilita el acceso durante las operaciones de carga y descarga. 
 
Además, los servicios de conectividad TracKing de Thermo King van más allá de la simple provisión de un equipo frigorífico. Ahora cuenta con TK Fleet Assist para las flotas, TK Service Assist para el mantenimiento y TK Notify que permite a los clientes y a la red de concesionarios de servicio de Thermo King aprovechar la era de la digitalización, incrementar su tiempo de funcionamiento, su eficiencia operativa y pasar de un mantenimiento reactivo a uno proactivo.  
 
Los paneles solares ThermoLite de 24 V de Thermo King, que completan la familia ThermoLite compuesta por los paneles solares de 40 W y 110 W. Las nuevas soluciones solares se han diseñado para ayudar a las baterías principales de la unidad tractora a satisfacer unas necesidades de energía superiores a causa de las demandas de confort de los conductores.
 
“La oferta de Thermo King y Frigoblock se ha diseñado para preparar para el futuro las inversiones de las empresas de transporte abordando los requisitos normativos, optimizando las operaciones de las flotas y, en última instancia, mejorando el coste total de propiedad”, afirmó Pauli Johannesen, vicepresidente y director general del Departamento de unidades para camión, remolque y autobús de Thermo King en Europa, Oriente Medio y África (EMEA).