Thermo King invierte más de 100 millones de dólares durante los próximos años para entregar un producto totalmente eléctrico en cada segmento de la cadena de frío para 2023.

En el Encuentro Virtual ANPACT, José Carlos Gómez, el líder de ventas para Latinoamérica Norte, y Marcel Franco Souza explicaron los temas de sustentabilidad que realiza la compañía a nivel global.

En México se distribuyen los equipos de Thermo King para remolques traídos de Arecibo, Puerto Rico; de la línea de camionetas y vanes que se producen en Barcelona y los equipos medianos de camiones provienen de Nebraska; en Monterrey se hace la importación, almacenaje y distribución de los equipos.

México es un mercado de entre 9 mil y 9 mil 500 unidades en total al año, a decir de José Carlos Gómez.

La cartera totalmente eléctrica de la compañía denominada evolve incluirá soluciones de refrigeración eléctrica para camiones, remolques, ferrocarriles, transporte aéreo y marítimo a nivel global, dijo Marcel Franco Souza, especialista de producto en la región Latinoamérica.

Thermo King invierte en sustentabilidad

El directivo comentó que en el 2020 Thermo King de Trane Technologies redujo en un 50% la huella de refrigerante (gases de efecto invernadero) en su cartera de productos y una reducción del 35% en sus operaciones.

La apuesta más grande de la empresa es el Gigaton Challenge (Desafío Gigaton), para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los clientes en mil millones de toneladas métricas con tecnologías limpias y el aumento de la eficiencia energética en sus edificios y contribuyendo a reducir la pérdida de alimentos en la cadena del frío mundial.

La cartera evolve busca respaldar a los clientes que quieren realizar la transición a soluciones más sostenibles para sus flotas. Los productos eléctricos de esa línea llegarán primero a Europa y al continente americano hasta 2025.

Los productos de Thermo King también incluyen la telemetría, ya que ofrece grandes ventajas a sus clientes para tener información en tiempo real de la localización del vehículo y también tener control de la temperatura apropiada para la carga que transporta.