Oliver Rowland, piloto de Nissan, protagonizó un impresionante cierre en el Hankook E-Prix de la Ciudad de México 2025, segunda ronda de la temporada y primera del año, logrando superar a Porsche y liderar el podio.
El británico venció a Antonio Félix da Costa y Pascal Wehrlein en el Autódromo Hermanos Rodríguez, rompiendo una racha de victorias de cuatro años consecutivos para los autos con tren motriz Porsche en este circuito.
Dominio de Porsche y recuperación de Nissan
Pascal Wehrlein comenzó fuerte, asegurando su segunda pole consecutiva en esta temporada junto a su compañero de equipo Antonio Félix da Costa en la primera fila.
Por su parte, Rowland enfrentó dificultades iniciales tras un error que lo relegó al cuarto lugar en la salida, a pesar de tener un ritmo prometedor.
Sin embargo, el piloto de Nissan recuperó terreno en la segunda mitad de la carrera, aprovechando al máximo su último modo de ataque. Aunque un Safety Car amenazó con neutralizar su ventaja, Rowland esperó el momento adecuado.
En la vuelta 31, con la pista despejada, ejecutó tres maniobras de adelantamiento espectaculares en menos de una vuelta: superó a Jake Dennis (Andretti) en la primera curva, a Wehrlein en la chicana y finalmente a Da Costa en el icónico autódromo.
Con esta actuación, Rowland obtuvo su primera victoria en suelo mexicano y su segunda en las últimas tres carreras, rompiendo la hegemonía de Porsche en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Hankook y la tecnología del neumático GEN3 Evo iON Race
La carrera en México no solo fue un desafío para los pilotos, sino también para los neumáticos, que enfrentaron condiciones extremas en el icónico circuito.
Hankook demostró su liderazgo tecnológico con el neumático GEN3 Evo iON Race, diseñado específicamente para superar las exigencias de la Fórmula E.
Este neumático proporcionó un agarre superior, resistencia a temperaturas variables y una durabilidad excepcional, asegurando un rendimiento óptimo durante toda la carrera.
El GEN3 Evo iON Race fue fundamental para mantener el nivel competitivo en una pista que exige precisión y adaptabilidad, contribuyendo al espectáculo de maniobras y estrategias que definieron esta ronda.
Resultados finales y posiciones en el campeonato
Da Costa y Wehrlein completaron el podio para Porsche, mientras que Dennis, líder inicial tras los primeros modos de ataque, finalizó cuarto, perdiendo la oportunidad de sumar más puntos importantes.
Los DS PENSKE de Jean-Eric Vergne y Maximilian Guenther llegaron en quinto y sexto lugar, aunque su estrategia similar a la de Rowland fue afectada por las apariciones del Safety Car.
El top 10 lo completaron Stoffel Vandoorne (Maserati MSG Racing), Nyck de Vries (Mahindra Racing), Nico Mueller (Andretti) y Taylor Barnard (NEOM McLaren).
Con este resultado, Da Costa lidera el campeonato de pilotos con 37 puntos, seguido de Rowland con 25. En el campeonato de equipos, Porsche domina con 58 puntos, superando a NEOM McLaren y Nissan.
La temporada continúa el 14 y 15 de febrero con un emocionante doblete nocturno en Jeddah, Arabia Saudita. Las rondas 3 y 4 prometen más acción en el circuito urbano de la Corniche bajo las luces.
