Con subsidio del gobierno de Reino Unido, la empresa de transporte Arriva compró 174 autobuses Volvo híbridos B5LH, con carrocería Wrightbus. De este paquete, 123 vehículos serán incorporados a las operaciones de la compañía en Londres y otros 51 serán utilizaos en las rutas locales de Merseyside.
En 2013, la empresa estrenó sus primeros 44 autobuses Volvo en los servicios que ofrece en rutas del noroeste.
Con las excepcionales credenciales medioambientales, así como la alta fiabilidad, el Volvo híbrido B5LH ofrece ahorro importante de combustible y reducción de emisiones de CO2 hasta en un 39%, comparado con un autobús similar a diesel de doble piso. Los vehículos ofrecen una integración completa del motor y el sistema híbrido, donde todo está diseñado y fabricado por Volvo Buses.
Phil Cummins, Director General de Arriva, Zona Noroeste dijo: “Después de la entrega, 10% de nuestra flota en el noroeste consiste de vehículos Volvo híbridos. En el pasado, hemos experimentado fiabilidad y calidad de construcción por parte de Volvo, así como un ahorro de combustible importante, lo cual significó que no tuviéramos duda alguna en elegir a Volvo una vez más para este último pedido”.
El Gerente de Ventas de la Flota de Volvo Buses, Dan Barwick dijo: “Estamos seguros que Arriva verá los beneficios constantes del ahorro de combustible que ofrecen los vehículos híbridos a su negocio a nivel mundial. Estamos muy contentos que Arriva haya elegido a Volvo una vez más para su reciente compra y esperamos trabajar con ellos de nuevo en un futuro”.
Para comprar los autobuses, Arriva recibió un subsidio del gobierno para vehículos con bajas emisiones, un equipo trabajando en el gobierno con el fin de apoyar a los primeros mercados con vehículos de ultra bajas emisiones.
Phil Cummins agregó: “Actualizar nuestra flota para incluir autobuses híbridos como estos, es verdaderamente una situación de beneficio mutuo, ya que el gobierno nos impulsa a cambiar a vehículos híbridos, y una vez que cambiamos nos premian con los beneficios de mayor eficiencia y reducción de costos de combustible en un futuro”.