En la Expo Foro 2022 “Más de 100 años transportando a México”, las marcas Volkswagen Camiones y Buses y MAN mostraron una amplia gama de vehículos para el transporte de pasajeros.

Volkswagen Camiones y Buses exhibió varios buses, desde el Volksbus 9.160 en configuración para transporte urbano y de personal, pasando por el Huracán, el Volksbus 14.190, con carrozado de transporte de personal y el lanzamiento de una edición especial con suspensión neumática.

También se mostraron un Volksbus 15.190 y un Volksbus 17.230 carrozados para el uso de transporte urbano.

Durante este evento también se pudo conocer de primera mano el Volksbus 17.280 con motor a gas natural.

Las características de los autobuses son las siguientes:

Volksbus 14.190 con suspensión neumática

El modelo Huracán (14.190 SCD) es el más vendido del portafolio de productos de la Marca y ahora se ofrece con la opción de suspensión neumática trasera que resulta en menores costos de operación y comodidad para los pasajeros.

El bus cuenta con un motor MAN D0834 de 4 cilindros, el cual no requiere urea; ofrece 186 hp y un torque de 700 Nm, carrozado hasta 49 asientos, ideal para transporte de personal y escolar.

Volksbus 17.280 GNC

Cuenta con un motor MAN E0836 que usa gas natural comprimido de combustible y ofrece 280 hp y un torque de 1,000 Nm.

La unidad cuenta con una transmisión automática de 6 velocidades y brinda mayor confort a los pasajeros por su suspensión neumática.

Este bus ofrece beneficios tanto económicos como ambientales ya que el motor cumple la norma Euro VI.

Autobuses MAN

En la gama de chasises para autobús MAN se presentaron los modelos RR2 19.480 (4×2) y RR4 26.480 (6×2).

Ambos equipan el motor MAN de 480 hp y 2300 Nm y transmisión automatizada de 12 velocidades.

Como la seguridad es primero, los dos chasis incluyen frenos ABS, suspensión neumática, y sistemas de asistencia ACC, EBA, ESP, que logran el mayor confort, seguridad y desempeño para el transporte de pasajeros.

Estos chasises logran la perfecta sinergia, balance y unión con las diversas carroceras.

En esta ocasión se lanzó el chasis 19.480 con la nueva carrocería G8 de Marcopolo de un piso y además se exhibió el chasis 26.480 con carrocería AYATS de doble piso.