La Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT), está lista para celebrar la fiesta más importante del sector: Expo Foro Movilidad 2024.

La cita es mañana, día 28, el jueves 29 de febrero y el viernes 1 de marzo en Expo Santa Fe, en la Ciudad de México.

El encuentro de fabricantes de autobuses y proveedores de la cadena de suministro del sector presentará novedades y nuevas tecnologías para elevar la calidad del autotransporte de pasajeros de México.

La Expo Foro Movilidad 2024 tendrá más de 26,000 metros cuadrados de exposición y participarán más de 120 expositores. Se esperan cerca de 17 mil visitantes.

Los expositores insignia son Mercedes-Benz Autobuses; Mercedes-Benz Vanes; Scania; Volkswagen Camiones y Buses; MAN México; Volvo Buses; Cummins México y FOTON.

Elim Luviano Heredia, director ejecutivo de la CANAPAT, indicó que Expo Foro Movilidad 2024 también será escenario para nuevas armadoras que buscan un lugar en el mercado mexicano, así como para proveedores de productos y servicios para las nuevas tendencias de movilidad.

La feria más relevantes del autotransporte de pasaje y turismo se llevará a cabo justo cuando el sector sigue en el camino para lograr la completa recuperación después de los estragos generados por la pandemia, como la caída de los aforos.

A decir de Elim Luviano, el 2023 tuvo grandes retos, como los riesgos latentes por la inflación durante el primer semestre; la inseguridad y el incremento en los costos de los combustibles.

“Sin embargo, todos los afiliados a la Cámara coincidimos en que el 2023 fue un gran año que representó la recuperación, en el que pudimos avanzar en la movilidad para todos los mexicanos”.

Expo Foro Movilidad 2024, una feria de innovación y tecnología

La CANAPAT agrupa a los prestadores de servicio de transporte de pasajeros, autotransporte federal de pasaje de turismo, y, derivado de la modificación de sus estatutos, agrupa a los prestadores de servicios suburbano y urbano.

“Actualmente, somos más de 650 afiliados, con una flota superior a los 50,000 vehículos”, explicó.

Además, los socios del organismo están comprometidos con la constante renovación de sus respectivas flotas.

“El sector de pasaje sí tiene una restricción de antigüedad vehicular, que son 15 años. Todos nuestros afiliados tienen el compromiso de nunca superar esa edad. Por lo tanto, en promedio, nuestra flota tiene entre siete y nueve años”, enfatiza Luviano Heredia.

En esta edición, la Expo Foro compartirá sus mejores prácticas con BusWorld, el organizador de eventos para la industria de autobuses y autobuses foráneos en todo el mundo.

A decir de Elim Luviano se trata de un convenio de cooperación mutua y algunos de sus representantes participarán en la serie de conferencias que incluyen mesas temáticas sobre electromovilidad y el papel de las mujeres en el sector autotransporte pasajeros.

También, habrá un panel de análisis de financiamiento, “un tema fundamental para definir cómo se puede trabajar de la mano con las autoridades y con la Banca de Desarrollo para incentivar la actualización de los equipos”.

Para el autotransporte de pasaje y turismo, la seguridad carretera sigue siendo un gran reto, por lo cual la CANAPAT hace votos para que ese tema sea uno de los puntos torales dentro de la agenda en las próximas campañas electorales.

Mientras, el organismo participa en estrategias con otras instituciones para generar reportes de robo como el Operativo Escalón y la Línea de Alerta Inmediata Contra Asaltos (LAICA).

Expo Foro Movilidad 2024 ofrecerá un panorama general sobre este tema porque el autotransporte es un componente esencial dentro de la economía de México.

Concluye Elim Luviano, director ejecutivo de la CANAPAT: “El 96% de las personas que se movilizan de un punto a otro utilizan nuestros servicios; con esta responsabilidad y con ese objetivo es que vamos a ir de la mano con los avances tecnológicos, con el compromiso de ofrecer servicios cada día más seguros que protejan y que cuiden el medio ambiente”.