El primer modelo de Volkswagen Caminhões e Ônibus 100% desarrollado para México, llega para ampliar la participación de Volkswagen en el mayor mercado de chasis urbanos del país: vehículos con motor delantero con esta configuración representan más de 50% de las ventas, concentradas especialmente en los modelos de 12 a 15 toneladas.
 
Con motor delantero o también conocido localmente como trompudo, tiene capacidad de transportar hasta 45 pasajeros sentados. El Volksbus tiene motor MAN D08, que no usa urea; ofrece comodidad y seguridad asegurada con su chasis, ejes, suspensión, frenos ABS y muelles, además de su robustez y facilidad de mantenimiento.
 
La nueva transmisión Eaton FSB 5406A sigue la preferencia del conductor mexicano del sistema de accionamiento con palanca directa. Para los operadores del país, estas características garantizan más comodidad y durabilidad en las más diversas operaciones del mercado mexicano.
 
El lanzamiento del Volksbus 14.190SCD consolida la estrategia de esta marca para su internacionalización y va más allá de la oferta a los clientes. Involucra también el inédito desarrollo de proveedores locales y alianzas con carroceros mexicanos.
 
En alianza con el nuevo equipo de desarrollo en México, la armadora calificó a proveedores locales, que van a enviar componentes directamente para su fábrica localizada en Querétaro para la producción en México. Por primera vez, el diseño de las carrocerías seguirá el concepto creado por Volkswagen Caminhões e Ônibus, en línea con los estándares mundiales del Grupo Volkswagen.