Mercedes-Benz Ônibus presente en LAT.BUS 2021

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Con la presentación en LAT.BUS 2021 del chasis para autobús totalmente eléctrico, el eO500u, Mercedes-Benz Ônibus en Brasil coloca a la empresa en una nueva era y posición dentro del escenario de la electromovilidad, en sintonía con las mega tendencias de movilidad y sustentabilidad ambiental.

Al dar a conocer este nuevo modelo en la Feria Latinoamericana del Transporte, Roberto Leoncini, vicepresidente de ventas y mercadotecnia de autobuses, en Mercedes-Benz do Brasil, dijo que es un vehículo urbano que se desarrolló en ese país donde también será producido.

Para el próximo año se espera que también llegue a los mercados de América Latina. Se prevé una expectativa de ventas en Brasil de 150 unidades.Mercedes-Benz Ônibus presente en LAT.BUS 2021-2

De forma virtual en LAT.BUS 2021, Walter Barbosa, director de ventas y mercadotecnia de Mercedes-Benz Ônibus, explicó las ventajas y características del eO500u, el cual está basado en el modelo Padron; tendrá una autonomía de 250 kilómetros y es de piso bajo.

“Es una solución que refuerza el compromiso de ofrecer una alternativa sustentable para la movilidad urbana, que brindará eficiencia tecnológica y economía para líneas de transporte público”, dijo.

El nuevo eO500u tiene la mayor capacidad de pasajeros en su segmento, freno electrónico, y recarga completa de su batería en tres horas.

La marca de la estrella ofrece también acompañamiento para los clientes que incursionen en este tipo de servicio con el modelo eléctrico, con servicios tecnológicos 4.0 que incluyen telemetría y herramientas de conectividad, y por otro lado, consultoría antes y durante el ciclo de vida de la unidad.
En Brasil, seis de cada 10 autobuses que circulan por sus carreteras son Mercedes-Benz.

65 años en el mercadostand virtual mercedes-Benz Onibus

En el LAT.BUS 2021, se destacó también que el próximo 28 de septiembre, Mercedes-Benz do Brasil cumple su 65 aniversario, tiempo en el cual ha producido más de 2 millones de vehículos comerciales, por lo que es el mayor fabricante de estas unidades en América Latina.
Actualmente, en su planta en Sâo Bernardo Do Campo fabrica camiones, chasises para autobús, motores, ejes y transmisiones y cuenta con 9 mil colaboradores. Este país, también es sede del Centro de Desarrollo Tecnológico de la marca.

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