Más que pensar en grandes proyectos de infraestructura que dejen huella, es necesario habilitar un sistema integrado de transporte multimodal, en el cual se haga un aseguramiento de la oferta, se establezcan la cantidad adecuada de vehículos y se privilegien iniciativas de transporte de acuerdo con la demanda.
Dante Vega, representante de ADO, mencionó en la II Cumbre de Movilidad Urbana Sustentable (MUSAL), que la infraestructura de los Sistemas Bus Rapid Transit (BRT) y corredores urbanos son los más accesibles en inversión para medianas ciudades, “lo más importante es que sean planificados y respondan a la realidad de cada ciudad”.
De acuerdo con análisis realizados por la empresa de transporte, es recomendable no crear sistemas aislados, lo principal es hacer el recaudo unificado (Fideicomiso) y repartir los recursos equitativamente a los diversos sistemas, establecer menores tarifas para transbordos, facilitar financiamiento para sustitución de vehículos y crear economías de escala en la compra de combustibles y refacciones; talleres centralizados y evitar que los operadores trabajen más de 16 horas al día.
De igual forma, Eduardo Sánchez Arias, Director General de La Paz Bus, comentó que la transformación del transporte y Movilidad en la capital de Bolivia ha sido posible al dar prioridad a la creación de infraestructura apropiada para todos los medios de transporte; una sola tarifa y un único medio de pago, así como la operación de los vehículos y los sistemas administrativos con personal capacitado.
A su vez, Federico Von Buchwald, presidente de Metrovía de Guayaquil consideró que se han prolongado los tiempos de diagnóstico para una mejor movilidad y lo ideal es establecer fechas y metas específicas de acción.
En su experiencia indicó que los organismos de gobierno no deben operar los proyectos de transporte, sino de legislar y contratar las mejores propuestas comerciales que ofrecen garantías de cumplimiento y hasta es posible prescindir de sus contratos en caso de que no cumplan en beneficio de la ciudadanía.