Daimler Vehículos Comerciales cerrará en grande el 2016, ya que en los primeros ocho meses del año ha registrado participación de mercado del 40.2% en venta de unidades de la clase 6 a 8, mientras en agosto reportó 36.7 por ciento.
“México tiene clientes profesionales que están mejorando su flota y están creando mercado para nosotros. Nosotros hemos crecido más rápido que el mercado y pienso que vamos a cerrar un buen año; arriba de nuestros planes”, dijo Stefan Kürschner, Presidente y Director General de Daimler Vehículos Comerciales México (DVCM).
El directivo destacó en un diálogo abierto con medios especializados que la empresa cumple con sus pilares fundamentales: ofrecer seguridad a sus clientes en tiempos de incertidumbre económica al vender productos en pesos, la introducción de vehículos de última tecnología, opciones de conectividad con Enlace Freightliner y su contribución al mercado secundario con SelecTrucks.
“El mercado muestra que México tiene muchas posibilidades de crecimiento y más con la necesidad que existe para la renovación de flotas, el potencial de ventas debería ser de 60-70,000 unidades al año y no de las 35,000 que tenemos ahora”, anotó.
Stefan Kürschner indicó que el nuevo Cascadia Freightliner que recién fue presentado en Estados Unidos, será producido en la planta de Saltillo y aunque aún no tiene fecha de lanzamiento en México, y que un grupo de transportistas ya lo han probado y expresado su interés en adquirirlo.
“El producto dispone de la última tecnología con un mejor rendimiento de 8%  y si un cliente mexicano quiere comprarlo podemos homologarlo aquí. Es un cambio grande en tecnología y hay un requerimiento básico que es la disponibilidad de diesel más limpio”.
El directivo reiteró que la armadora tiene la oferta correcta y dispone de todas las tecnologías existentes, solo falta que el gobierno precise la norma de emisiones. El compromiso de Daimler, en tanto, “es asegurar que tenemos a nuestros mecánicos preparados para esa tecnología”.
Entre las novedades del portafolio de DVCM sobresale el modelo vocacional 114 SD con motor Cummins ISL en Euro 5, el cual ya está disponible en México y se produce en la planta de Santiago.