La transformación de la empresa Autobuses de Oriente (ADO) en ADO Mobility está encaminada a expandir su participación en diferentes modalidades de transporte como la operación del tren suburbano México-Toluca, así como de otros proyectos que apenas se trazan para el Nuevo Aeropuerto y uno más en el sureste.
La empresa ha invertido cerca de dos mil millones de pesos en la renovación de su flota vehicular, autobuses de última tecnología; cuenta con alrededor de 6,800 vehículos de diferentes tipos para atender servicio foráneo de pasajeros, urbano con unidades que circulan en sistemas BRT y administra 450 terminales de pasajeros, entre ellas la TAPO.
Aldo Alarcón, director de trasporte de ADO, presentó la nueva imagen e indicó que la compañía es ya un Grupo internacional de movilidad con presencia desde 2017 en otros países como España, Belice, Guatemala y Portugal, donde ofrece servicios de transporte en autobús y en territorio español ha incursionado también en la operación de una línea de tren, una de Metro y de bicicletas.
La incorporación a nuevos modos de transporte en México se iniciará cuando se den a conocer las licitaciones correspondientes.
ADO es una empresa 100% mexicana, pionera en el negocio de la movilidad Integral desde el 23 de diciembre de 1939. Cubre más de 1,500 destinos dentro del Golfo, Sur, Sureste y Centro del país.
Cuales son los proyectos de expansión en la Republica mexicana en este 2021
Nuevas rutas en lugares donde no operá el Grupo ADO.