Las cifras reportadas por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) indican crecimientos muy positivos en estos dos rubros: 45.36% más exportaciones en mayo y 57.78% más en importaciones, en el mismo mes.

Fueron 18 mil 566 vehículos de autotransporte producidos y se exportaron un total de 14 mil 389 unidades.

En cuanto a las cifras acumuladas, la ANPACT dio a conocer que, durante los primeros cinco meses del año, se produjeron 85 mil 965 unidades, cifra que, comparada con las 60 mil 427 unidades producidas durante el mismo periodo de 2018, representa un incremento del 42.26 por ciento. 

En lo que respecta a las exportaciones acumuladas, se alcanzaron 69 mil 822 unidades, 35.24% más respecto a 2018.

“El incremento en las exportaciones durante los primeros cinco meses del año, obedece a la demanda de vehículos pesados por parte del mercado de Estados Unidos, lo que a su vez ha impulsado la producción durante ese periodo”, aseguró Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la ANPACT.

La disponibilidad del diesel UBA y la renovación sistemática de la flota, tendrían beneficios para la salud de los mexicanos, pero también, nos ayudarían a absorber posibles desaceleraciones en la demanda por parte de nuestros socios comerciales”, agregó.

Respecto a la disponibilidad total de diesel ultra bajo azufre (DUBA) para el funcionamiento de estas tecnologías limpias, comentó: “creemos que Pemex va en la ruta adecuada, ya que, de diciembre a mayo, logró triplicar la producción de diesel ultra bajo azufre, pasando de alrededor de 33 mil barriles diarios a cerca de 100 mil;  es un avance importante simplemente encauzando correctamente recursos e infraestructura que ya se tenía”.