Con un crecimiento de 105% en los últimos dos años, en el periodo enero-junio, gracias a la preferencia de los clientes, Volkswagen Camiones y Buses expande su red de concesionarios en este 2023 ya que abrirá nuevos puntos de venta y servicio en Tijuana, Torreón y Chihuahua.   

Con estas sucursales se tendrá un total de 32 distribuidoras, cubriendo el 85% del país. En 2022, se inauguraron distribuidoras en Hermosillo y Culiacán, en Sinaloa; en Cuautitlán, Estado de México; Monterrey, Nuevo León; Mérida, Yucatán y San Luis Potosí.

Frank Gundlach, director general de Volkswagen Truck & Bus y de la marca MAN, informó que durante el primer semestre de 2021 comercializaron 796 unidades; en 2022, fueron 1,455 y en 2023 mil 636, por lo que el incremento mencionado es de 105% si comparamos el periodo enero-junio de 2021 al mismo del presente año.

Frank Gundlach y Giovanni Juárez reciben un reconocimiento por su participación al Foro de parte de Alex Theissen y Leonardo Gómez de la ANTP

Novedades en oferta vehicular

Durante su participación en el XXIII Foro Nacional del Transporte de Mercancías, de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), presentó a los socios la forma en que ha avanzado la armadora con sede en Querétaro, siendo la única que posee un centro de modificaciones de unidades, BMB, con garantía de fábrica.

Asimismo, con el fin de contribuir a la movilidad en México, el directivo presentó la gama de vehículos VW-MAN que impulsan al transporte de carga:

• El nuevo TGX de MAN tercera generación. El camión más potente, con nuevos paquetes de seguridad, aerodinámica y de confort.
• Delivery 11.80 4X4 con motor Cummins
• eDelivery 11 y 14 toneladas, 4X2 y 6×2, respectivamente. Cero emisiones, con sistema inteligente de recuperación.
• Nuevo Constellation 31.330 6X4 es el primer camión vocacional de VW. Con motor Cummins de 9litros, transmisión Eaton, eje Meritor. Carga útil más la carrocería =22,090 kg
• Nuevo Constellation 19.360 4X2 . Un tractocamión con capacidad de arrastre de 45 toneladas (chasis+caja+carga) para remolques sencillos. Con dormitorio y techo alto, suspensión neumática, transmisión automatizada, menores costos de operación.