Gracias al incremento de las ventas de camiones, que a nivel global fue de 51 mil 900 unidades, excelentes márgenes brutos y sólidos resultados de PACCAR Parts, la compañía logró ingresos récord en el segundo trimestre del 2023.

PACCAR Financial Services entregó una excelente rentabilidad debido a su cartera de alta calidad y buenos resultados de camiones usados.

De acuerdo con su reporte financiero, PACCAR obtuvo un ingreso neto récord de mil 220 millones de dólares (mdd) en el segundo trimestre, un 70% más en comparación con los 720.4 mdd obtenidos en el mismo periodo del año pasado.
PACCAR logró márgenes brutos de camiones, piezas y otros del 18.8 % en comparación con el 14.4 % del mismo periodo del año pasado.

Mercados globales de camiones

Darrin Siver, PACCAR executive vice president, explicó que los clientes están actualizando sus flotas para aprovechar la eficiencia y confiabilidad de combustible líderes en la industria de Peterbilt y Kenworth. Se estima que las ventas al menudeo de la industria Clase 8 en Estados Unidos y Canadá estén en un rango de 290 mil -320 mil camiones este año.

Harald Seidel, DAF president, comentó que la innovadora gama de camiones nuevos premium de DAF está generando excelentes resultados para sus clientes.

DAF XF Green Truck 2023

“Los nuevos camiones DAF aerodinámicos ofrecen la mayor eficiencia de combustible de la industria, lo que reduce los gastos de combustible de los clientes en varios miles de dólares por camión al año y es bueno para el medio ambiente.
La compañía estima que en 2023 las matriculaciones de la industria europea de camiones en el segmento anterior de 16 toneladas estarán en un rango de 300 mil -330 mil vehículos.

Por su parte, Mike Dozier, PACCAR executive vice president, dijo que en el mercado sudamericano de camiones de más de 16 toneladas llegará entre 105 mil a 115 mil unidades este 2023.

PACCAR Parts

Laura Bloch, PACCAR vice president and PACCAR Parts general manager, afirmó que la compañía aporta soluciones de transporte estratégicas impulsadas por la tecnología que brindan mayor tiempo de actividad y rentabilidad para los clientes.
“El programa Managed Dealer Inventory de PACCAR Parts implementa análisis de datos predictivos para recomendar la combinación óptima de repuestos de camiones para el inventario de los distribuidores cada mes”.

Los 18 centros de distribución de piezas (PDC) globales dan soporte a más de 2 mil puntos de venta y servicio de distribuidores DAF, Kenworth y Peterbilt, y más de 250 tiendas TRP.

Anunció que se abrirá un nuevo PDC de PACCAR de 240 mil pies cuadrados en Massbach, Alemania, en 2024, lo que mejorará la entrega de piezas a los distribuidores y clientes de la región.

Empresas de servicios financieros logran excelentes resultados

Todd Hubbard, vice president de PACCAR Financial Services aseguró que esta división logró excelentes resultados en el segundo trimestre debido a su cartera de alta calidad y la buena rentabilidad de los camiones usados.

“PFS es líder en el mercado con sus productos superiores Kenworth, Peterbilt y DAF, tecnologías innovadoras que brindan procesos de servicio de préstamo y solicitud de crédito sin problemas, y su apoyo a los clientes en todas las fases del ciclo comercial”.

PFS tiene una cartera de 224 mil camiones y remolques, con activos totales de 19 mil 040 millones de dólares.
PacLease, la empresa de arrendamiento de camiones de servicio completo en América del Norte, Europa y Australia, con una flota de 42 mil vehículos, está incluida en este segmento.

“El sólido balance general de PACCAR, complementado con sus calificaciones crediticias A+/A1, permite a PFS ofrecer financiamiento minorista competitivo a los concesionarios y clientes de Kenworth, Peterbilt y DAF en 26 países de cuatro continentes”, dijo Craig Gryniewicz, president de PACCAR Financial Corp.

Inversiones

Las excelentes ganancias a largo plazo de PACCAR, su sólido balance y su enfoque constante en la calidad, la tecnología y la productividad han permitido a la compañía invertir 7 mil 500 mdd en instalaciones nuevas y ampliadas, productos innovadores y nuevas tecnologías durante la última década.

Las inversiones de capital se estiman en un rango de 625- 675 millones, y los gastos de investigación y desarrollo en un rango de 400- 430 millones este año.

“PACCAR está aumentando su inversión en tecnologías de tren motriz diesel y eléctrico de bajo consumo de combustible, sistemas autónomos, servicios de vehículos conectados y capacidades de distribución de piezas y fabricación de próxima generación”, dijo Harrie Schippers, president and chief financial officer.