Mobil

Los más modernos motores para el camión M2 de Freightliner

por | 25 Jul 2019 | Camiones | 0 comentarios

KW

El óptimo rendimiento con la última tecnología es lo que principalmente alcanzarán los clientes que buscan en el camión M2 de Freightliner un aliado de negocios, un vehículo que  ayude a elevar su productividad y al mismo tiempo sea amigable con el medio ambiente y cumpla con la normatividad que exige Euro V/EPA10 con cuatro opciones de motores a diesel. 

Daimler Vehículos Comerciales México reunió a la fuerza de ventas de su red de distribuidores para capacitarlos respecto a la nueva línea de motores Detroit DD5, DD8, Mercedes-Benz MBE924 y MBE926 con GHG17 para el M2 en el mercado mexicano.

Los motores serán una alternativa de equipamiento para el camión M2, modelo estrella en el segmento mediano de la marca Freightliner, cuyo desarrollo se encuentra completamente alineado a los estándares de emisiones EURO V y EPA 10 que exige la NOM 044 Semarnat-2017, la cual establece los límites máximos permisibles de emisiones del escape de motores nuevos que utilizan diesel como combustible.

En el encuentro realizado en el Autódromo Hermanos Rodríguez, en la Ciudad de México, Flavio Rivera, presidente y director general de Daimler Vehículos Comerciales México, dijo: “Durante los últimos años hemos incorporado a nuestro portafolio nuevos componentes, vehículos y servicios, con los cuales impulsamos la innovación en ingeniería y el desarrollo tecnológico al servicio del transporte, en favor de las cadenas productivas de este país y para el beneficio de nuestros clientes”.

Los motores se adaptan a los cientos de aplicaciones en los que se puede configurar el modelo M2 y responden a las necesidades particulares de los transportistas en sus diferentes industrias de operación.

La ingeniería de estos desarrollos incrementa el rendimiento, desempeño, durabilidad, extensión de períodos de mantenimiento y el cuidado del medio ambiente.

Los motores Detroit mejoran el rendimiento de combustible entre 4 y 5% -en comparación con los EPA 04-, así como la habilidad de arranque y la conducción en pendientes gracias al mantenimiento del torque pico por más tiempo.

Su desempeño es mejor debido a su respuesta desde bajas revoluciones, proporcionada por el Turbo de geometría fija de una o dos etapas; una tecnología única en el mercado.

Los modelos DD5 y DD8 se distinguen por:

– Inyección de combustible de riel común, que eleva la presión de inyección y la controla de manera electrónica para lograr el mejor rendimiento.

– Lubricación y enfriamiento, cuyas mejoras reducen la fricción para ofrecer eficiencia y durabilidad máxima.

– Nuevos pistones, a los cuales se incorporaron avances para aprovechar de una manera más eficiente la combustión y reducir al máximo el paso de aceite.

Los motores Mercedes-Benz optimizan el funcionamiento y ofrecen una gran confiabilidad; mejoran el rendimiento y disminuyen el desgaste del motor gracias a la reducción de revoluciones; permiten una habilidad de arranque superior desde bajas revoluciones y una llegada más rápida a la zona óptima de operación.

Además, cuentan con un doble termostato que optimiza el sistema de enfriamiento del motor y no tienen EGR, lo cual reduce la generación de hollín y mantiene la temperatura óptima para una operación más eficiente.

Los modelos MBE924 y MBE926 se conforman por tres principales sistemas:

– Inyección de bombas unitarias que, en caso de fallo de alguna de ellas, no se detiene el funcionamiento del motor y conserva un consumo de combustible eficiente y una considerable baja de emisiones contaminantes.

– El nuevo diseño del turbocargador de geometría fija con válvula wastegate brinda una mejor respuesta en la aceleración y evita sobre-revoluciones.

– Suma un freno de motor de alta potencia que aumenta la seguridad en las bajadas y permite una simultánea reducción en el desgaste de balatas.

“Los motores han probado su eficiencia en mercados internacionales, y ahora los adaptamos a las condiciones de la industria en México para promover un transporte más limpio y confiable, que responde a los retos actuales”, explicó Abimael Aranda, Director de Desarrollo de Producto de Daimler Trucks México.

«Su diseño complementará la configuración de los vehículos M2, y junto a sistemas como Enlace Freightliner 2.0, brindará indicadores clave en el manejo de la flota en tiempo real, reducirá el riesgo de robo, disminuirá pérdidas y la prevención de fallas”.

Motor DD8Con esta nueva gama de motores, Daimler Trucks México reafirma su compromiso por escuchar a los clientes y brindar soluciones a la medida, hechas para maximizar el negocio de los transportistas, indicó Claudio de la Peña, director de Ventas y Mercadotecnia.

Añadió que “ese es nuestro principal propósito, ofrecer soluciones integrales con un acompañamiento estratégico a nuestros clientes en cada paso. Contamos con un equipo que guía a los clientes durante el proceso de compra y les brinda asesoría respecto a los mejores programas de mantenimiento y servicio para asegurar la máxima productividad de cada unidad”.

Por su lado, Alfredo Carsolio, Director de Postventa, resaltó que el acompañamiento al cliente en todo momento es su objetivo principal: “Todas nuestras acciones tienen la premisa de aportar valor a nuestros clientes después de que han adquirido un vehículo de nuestra marca.

Creamos soluciones a la medida, brindamos una respuesta óptima a sus necesidades y con esto, garantizamos que la compra de un camión o tractocamión Freightliner representa una inversión inteligente por su superioridad al reducir el Costo Real de Operación a sus propietarios”.

 

Los motores, que están disponibles desde el mes de junio, se pueden adquirir actualmente en cualquiera de los más de 80 puntos de servicios que conforman la Red de Distribuidores de Daimler Trucks México.

 

Tags: Daimler Vehículos Comerciales México, DD5, DD8, Euro V, Freightliner, MBE926, NOM-044

También te puede interesar

0 comentarios

Enviar comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *