Navistar prepara piloto de conducción autónoma para el transporte entre centros

Navistar prepara piloto de conducción autónoma para el transporte entre centros

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Navistar prepara el lanzamiento de un programa piloto comercial de conducción autónoma con los clientes. Como miembro del Grupo TRATON, Navistar participa en una nueva asociación con Plus para integrar su tecnología autónoma SuperDrive de nivel 4 en vehículos International.

La tecnología SuperDrive también estará disponible en otros vehículos de las marca del Grupo TRATON: Scania y MAN.

Navistar reconoce que el alto volumen y la escalabilidad de las operaciones de centro a centro presentan un mercado inmediato de 25 mil millones de millas de carga de larga distancia en el sistema interestatal de Estados Unidos.

La compañía ha seleccionado estratégicamente las operaciones de centro a centro como su segmento principal para la viabilidad comercial de la conducción autónoma.

Los camiones internacionales equipados con SuperDrive by Plus están siendo validados con un conductor de seguridad en rutas en Texas.

Este año se efectuarán pruebas piloto, y las implementaciones comerciales se expandirán gradualmente a lo largo de corredores estratégicos de Estados Unidos.

“Existe un sólido argumento comercial para la tecnología autónoma en el modelo de distribución de centro a centro, específicamente en el transporte de larga distancia, donde existe una oportunidad convincente para aumentar la eficiencia operativa”, dijo Tobias Glitterstam, director de Estrategia y Transformación de Navistar.Navistar conducción autónoma

“La asociación global con una empresa como Plus nos permite aprovechar los avances técnicos que han logrado mientras trabajamos juntos para centrarnos en la viabilidad comercial de la conducción autónoma de nivel 4”.

Navistar prepara piloto de conducción autónoma como solución escalable

El programa piloto comercial de conducción autónoma de Navistar se centra en soluciones integradas. Totalmente desarrolladas y respaldadas por Navistar, las soluciones de tecnología autónoma se integrarán perfectamente en las operaciones del cliente y se adaptarán a los requisitos únicos del cliente.

“Nuestro programa piloto comercial autónomo pretende ser una opción segura y confiable para que los clientes exploren el despliegue y la integración de vehículos autónomos en sus operaciones”, dijo Chet Ciesielski, vicepresidente de Negocios en Carretera de Navistar.

El sistema de conducción autónoma Plus Nivel 4 SuperDrive está integrado en los camiones de International y brinda soluciones de mantenimiento, telemática, seguridad y confiabilidad.

 

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