El Puerto de Veracruz, fue el escenario donde PACCAR México celebró la llegada de los modelos de la marca DAF a nuestro país para complementar su portafolio de productos, que en conjunto con el líder indiscutible Kenworth, reafirman el compromiso de la compañía por ofrecer soluciones innovadoras a los transportistas.

La llegada de la marca líder en Europa a través de sus modelos DAF XB, DAF XF y DAF CF, representa una alianza estratégica que fortalece la oferta de productos de PACCAR en el país, al unirse a la sólida presencia de Kenworth Mexicana, soportada por la mejor y más completa red de concesionarios de la industria.

Con ello, México se suma a la lista de países latinoamericanos donde la marca DAF tiene presencia como Ecuador, Colombia y Chile, representando un hito para su consolidación y expansión en la región.

En el evento de lanzamiento para ser probado por la prensa especializada, Javier Valadez, Director de Operaciones de PACCAR México resaltó, la importancia del Puerto de Veracruz como puerta de entrada de las unidades de la marca al país, provenientes de Rotterdam, Países Bajos, precisando que aquí se mueve más del 30% del comercio marítimo nacional.

En el marco de su presentación, Luis Fernando Reyes, Director Comercial de PACCAR México, destacó que “el liderazgo de PACCAR no tiene límites y hoy estamos aquí para seguir ofreciendo la mejor gama de productos y servicios que el transportista mexicano requiere para una operación eficiente y productiva. Hoy somos testigos de la llegada a México de una marca hermana de Kenworth, pero con el mismo ADN de PACCAR, líder en Europa gracias a su diseño y desempeño”,

“DAF es sinónimo de innovación, calidad y tecnología, su ingreso al país permitirá a los transportistas maximizar su productividad, reducir el consumo de combustible y ahorros en costo de mantenimiento”, aseguró.

Por su parte René Suárez, Director de Ingeniería de PACCAR México, indicó que la línea DAF integra en su configuración, los pilares de eficiencia en el rendimiento de operación, aerodinámica óptima, avanzado sistema de seguridad y confort del operador, atendiendo con ello los requerimientos de la industria y ampliando su aplicación en el mercado.

Pilares que se traducen en una mejora del 7% en consumo de combustible, eficiente tren motriz, seguridad activa y pasiva y máximo tiempo en operación, además de la integración del motor PACCAR MX-13.

Respaldo en postventa asegurado

Los clientes de DAF contarán con el mejor soporte técnico y  de postventa a través de los puntos de venta y talleres de servicio establecidos por PACCAR y Kenworth en México.

Gracias al expertiz de PACCAR en el país, el respaldo hacia los camiones DAF está asegurado, ya que las unidades contarán con el apoyo de toda la red de concesionarios a nivel nacional y su infraestructura conformada por 81 talleres, más de 1,200 bahías de servicio, 80 vehículos para rescate carretero y 36 talleres móviles.

“Otra de las grandes ventajas competitivas de los camiones es que todos van a incluir un paquete de mantenimiento preventivo, defensa a defensa en sus primeros dos años de operación, así como cobertura en rescate carretero, el cual no significará un costo adicional para el cliente”, puntualizó Eduardo Dávila, Director de Servicio de PACCAR México.

Por su parte, Luis Cameras, Director de PACCAR Parts México, explicó que para el lanzamiento de la marca DAF en el país, la firma identificó y desarrollo un listado mandatorio de componentes conformado por 1,500 números de parte para mantenimientos correctivos y preventivos, con lo que tanto su red como su centro de distribución se encuentra totalmente preparado para atender cualquier requerimiento por parte de los clientes DAF, significando una inversión de 15 millones de dólares.

En ese sentido destacó, la evolución de las tiendas TRP, línea privada de PACCAR Parts en componentes de reemplazo que cumple 30 años desde su lanzamiento, y que en México, desde su llegada en 2012 ha desarrollado una red fuerte que este 2024 llegará a casi 40 tiendas, significando un respaldo muy importante para los transportistas en el país.