Las Sociedades Financieras de Objeto Múltiple (Sofomes), están interesadas en apoyar a las empresas que ofrecen servicios de última milla y buscan incrementar sus flotillas con medios de transporte que reduzcan el consumo de CO2 y tecnologías vigentes que ayuden a lograr rapidez y precisión en las entregas. 

Borja Rodríguez López-Palacios, director de negocios de Serfimex Capital, considera que el principal reto del sector es la reducida existencia de unidades nuevas.

Al mismo tiempo, el principal diferenciador para las empresas será conseguir, en el menor tiempo y con las mejores condiciones de financiamiento, las unidades necesarias para cubrir la demanda de entregas.

“Entendemos que la inflación anual a marzo es de 7.62% y el incremento en las tasas ha generado operaciones más costosas, pero a mediano plazo serás más costoso perder marketshare ante la competencia, ahora que el mercado está definiendo a los que serán los jugadores relevantes”, indicó Borja Rodríguez.

La demanda de vehículos es, sobre todo, de camionetas o vanes de carga, destacando modelos de la marca Peugeot, seguidas de VW, Ford y Renault, las cuales hoy pueden tener tiempos de espera de, al menos, cuatro meses.

Serfimex no espera una normalización de la oferta de vehículos de carga hasta mediados de 2024.

La financiera también ha notado un incremento en la solicitud de equipos refrigerados para transporte de alimentos y fármacos.

Otra marcada tendencia es el incremento en solicitudes por activos productivos como son montacargas, racks, sorter´s, mobiliario intralogístico y equipo de cómputo, que se ha requerido ante el incremento de áreas de almacenamiento y distribución.

Sofomes, clave para renovación de flota en servicios de última milla

Hoy la correcta logística es crítica para lograr la satisfacción del cliente y fundamental para mantener el nivel reputacional de la empresa ayudando al crecimiento de sus ventas.

Las actuales buenas prácticas radican en seleccionar el transporte que cubra los diferentes escenarios y los más indicados ante las nuevas exigencias.

Borja mencionó: “hoy nos sentimos orgullosos de ser la principal opción de los participantes más destacados en este mercado, contamos con presencia en toda la República.

Consideramos prometedor el prospecto de mercado impulsado por las nuevas tendencias de nearshoring y el incremento de hubs industriales”.

Durante 2023, Serfimex enfocará sus esfuerzos en el Bajío, Valle de México, Baja California y la península de Yucatán, impulsando el crecimiento de las empresas del sector.

La última milla alcanzó los 3.5 billones de dólares en 2020 en el mundo y se espera que llegue a los 6.5 billones de dólares en 2023, según eCommerce Foundation.