VIA Motors comenzará a producir camiones eléctricos en la planta de Veracruz a partir del tercer trimestre de 2023, momento en el que también iniciará la entrega de las primeras unidades, así lo dio a conocer Ricardo Melesio Canchola, director general de Sinotruk México para el Grupo AT Motors.

“Estamos trabajando para la producción oficial y entrega de las primeras unidades de VIA Motors eléctricas a partir del tercer cuarto de 2023, unidades ensambladas en la planta de Veracruz”, dijo Melesio Canchola.

Al participar en el panel “Electromovilidad, Seguridad Vial y Capital Humano”, en el marco de la edición 22 del Foro Nacional del Transporte de Mercancías de la ANTP (Asociación Nacional de Transporte Privado), Ricardo Melesio adelantó que VIA Motors introducirá camiones eléctricos de las Clases 2 a la 6.

“VIA Motors pondrá a disposición los vehículos eléctricos iniciando con una unidad Clase 2, con capacidad de una tonelada de carga”, explicó Melesio, y agregó que también introducirán un camión Clase 3 con volúmenes de carga desde los 11 hasta los 23 metros cúbicos rangos de autonomía desde 100 hasta 400 kilómetros.

“Finalmente cerraremos la parte de producto con vehículos de Clase 4 a 6, con capacidades de tres hasta cuatro y media toneladas, y con autonomía de hasta 402 kilómetros”, agregó el directivo.

Ricardo Melesio Canchola, director general de Sinotruk México.

Más de una década de experiencia

Ricardo Melesio recordó que VIA Motors está basada en Estados Unidos y tiene más de una década de experiencia en electromovilidad, con más de 7 millones de millas de pruebas en vehículos eléctricos.

Añadió que los camiones que producirán y comercializarán en nuestro país ofrecen diferentes plataformas, configuraciones y tamaños de vehículo, lo que permitirá a los transportistas reducir costos en general. 

Invitó a los asistentes a acercarse a ellos para platicarles más a fondo sobre las características y detalles técnicos de las unidades; afirmó que la próxima semana estarán atendiendo citas con clientes para hablarles del portafolio de VIA Motors.

El directivo comentó que, como grupo, están proponiendo soluciones de logística; no dejan de lado sus objetivos de negocio, pero también se ocupan del cuidado del capital humano.

“Empezando por nuestros propios asociados, nuestros clientes y proveedores, tenemos un enfoque basado en el capital humano”; indicó que tienen constante capacitación y entrenamiento del personal técnico, el cual está certificado para ofrecer a sus clientes la seguridad de operar adecuadamente las unidades.

AT Motors

Ricardo Melesio recordó que, desde hace 14 meses, el Grupo AT Motors ha estado contribuyendo con la ANTP y están “evidentemente estamos orientados a una oferta de soluciones de logística”.

“Estamos orientados a una oferta de innovación, de seguridad y de responsabilidad social. Hoy tenemos tres grandes productos que ya están en el mercado de energías limpias como el gas natural comprimido, el gas natural líquido y el día de hoy estamos con un vehículo 100% eléctrico”, afirmó.

También comentó que, con la marca Sitrak ya tienen cuatro años de estar presentes en el mercado mexicano, y dijo: “Hoy podemos compartir con ustedes que somos los líderes en la venta de tractocamiones a gas natural”.

El director general de Sinotruk México argumentó que la opción de gas natural líquido está pensada para unidades en el interior del país en donde el gas natural comprimido no cuenta con abastecimiento.