Aramco, Hyundai Motor Group y la Universidad de Ciencia y Tecnología King Abdullah (KAUST) acordaron investigar y desarrollar conjuntamente un combustible avanzado, para un motor de encendido por chispa de mezcla ultrapobre, que tiene como objetivo reducir las emisiones totales de CO2 de un vehículo híbrido.

La asociación, de dos años, busca el desarrollo de una formulación de combustible óptima para usar en combinación con un novedoso sistema de combustión, junto con un vehículo híbrido electrificado.

El equipo de investigación tiene como objetivo liberar mayores potenciales de reducción de CO2 mediante la implementación del diseño de combustión de combustión ultra-pobre de Hyundai Motor Group, en un vehículo híbrido moderno.

Cada parte aporta una experiencia única a la asociación. Aramco, que tiene una importante experiencia operativa y en I+D en formulaciones de combustible, aprovechará la experiencia interna para diseñar cuidadosamente una formulación de combustible óptima.

Hyundai Motor Group, con su liderazgo en automoción y tecnología, proporcionará un motor de gasolina ultradelgado de última generación para uso del equipo de investigación. Las pruebas serán realizadas por investigadores en el Centro de Investigación de Combustión Limpia (CCRC) en KAUST.

Movilidad neutra en carbono, el objetivo

Ahmad O. Al-Khowaiter, director de tecnología de Aramco, dijo: “A medida que se implementan los vehículos eléctricos híbridos, el verdadero desafío ahora radica en avanzar con combustibles óptimos y sistemas de combustión excepcionales. El equipo de Aramco proporciona conocimientos sobre diseño y mezcla de combustibles para mejorar el rendimiento de combustión del motor de Hyundai Motor Group y el resultado podría conducir a la aplicación de combustibles electrónicos sintéticos”.

Por su parte, Alain Raposo, vicepresidente ejecutivo de Hyundai Motor Group, comentó: “Los BEV y los FCEV serán las últimas tecnologías de Hyundai Motor Group para lograr una movilidad neutra en carbono, mientras que la avanzada tecnología ICE respetuosa con el medio ambiente que combina combustible ecológico y un motor de combustión ultra-pobre será la clave para reducir efectivamente las emisiones de gases de efecto invernadero durante nuestra transición a los vehículos eléctricos”.

Los esfuerzos de I+D de Aramco tienen como objetivo acelerar las tecnologías de transporte que pueden reducir las emisiones y mejorar la eficiencia del combustible. Esto implica asociaciones con los principales fabricantes de automóviles de todo el mundo a través de los centros de investigación de la empresa en Dhahran, París, Detroit y Shanghái.