Por su desempeño, diseño vanguardista y equipamiento, la Hilux se ha colocado como una de las favoritas del mercado mexicano, y lleva cinco años consecutivos como la más vendida de Toyota, desde 2017.

Con la resistencia de su chasis y estructura, la pickup de la marca es ícono de durabilidad, confiabilidad y comodidad, debido a su potencia, diseño, equipamiento y capacidad de adaptación a todo tipo de condiciones y terrenos.

Para 2022, Hilux presenta cinco versiones: Chasis Cabina, Doble Cabina Base, Doble Cabina SR, Doble Cabina DSL MT y Doble Cabina DSL AT, las cuales se adaptan a todos los requerimientos del mercado y que ya están disponibles en todos los distribuidores Toyota del país.

Por todas estas características, Hilux hace honor a su distintivo de ‘La Indestructible’ y está lista para seguir recorriendo todos los caminos de México.

En su modelo 2022, Hilux integra el sistema Toyota Safety Sense y Aire Acondicionado Dual para la versión Doble Cabina DSL AT, así como también las versiones Doble Cabina Base, Doble Cabina SR y Doble Cabina DSL AT ahora incorporan cámara de reversa para una mejor experiencia de manejo.

La postura alta de Hilux 2022, aunada a sus líneas robustas, le brindan una apariencia aventurera con un toque de sofisticación. Mientras que sus faros de niebla frontales de luz LED, en las versiones Doble Cabina SR y Doble Cabina DSL AT, otorgan una gran visibilidad para recorrer cualquier camino.

Sus rines de 15 pulgadas de acero en la versión Chasis Cabina son perfectos para el trabajo duro; mientras que las versiones Doble Cabina Base, Doble Cabina SR, Doble Cabina Diesel MT y Doble Cabina DSL AT destacan al portar unos rines de 17 pulgadas de aluminio, que además de ser aguantadores, hacen resaltar las llantas y le otorgan una mejor apariencia al vehículo.

La versión de doble Cabina DSL AT tiene espejos laterales exteriores y abatibles electrónicamente, que facultan el estacionamiento de manera más práctica.
Su capacidad de carga: 805 kilos para la Doble Cabina DSL AT, 845 en la Doble Cabina DSL MT, 820 para las versiones Doble Cabina base y SR, hasta llegar 1,230 kg en la Chasis Cabina.

Hilux, poder y eficiencia al máximo

Hilux tiene las mejores relaciones de multiplicación de torque en sus transmisiones, empezando con la manual de 5 velocidades en sus versiones Chasis Cabina, Doble Cabina Base y de Doble Cabina SR, y de 6 velocidades en la Doble Cabina DSL MT; mientras que la Doble Cabina DSL AT cuenta con una transmisión automática de 6 velocidades. Todas ofrecen mayor entrega de fuerza y tracción, lo que permite una mayor facilidad para mover cantidades importantes de carga.

Hilux cuenta con transmisión automática ECT-i con sistema de enfriamiento de aceite, mientras las versiones Diesel, poseen tecnología D-4D de inyección directa de ultra presión, que permite maximizar el rendimiento de combustible e incrementa la potencia y torque.

Asimismo, las versiones Chasis Cabina, Doble Cabina Base y Doble Cabina SR, tienen integrado el Sistema de inyección electrónica de combustible secuencial (SEFI) y la Distribución Variable Inteligente de Válvulas (VVT-i).

Las versiones gasolina de Hilux cuentan con un motor de 2.7 litros y 4 cilindros en línea, 166 HP @ 5,200 RPM de potencia máxima y un torque máximo de 180 HP @ 4,000 RPM.

Por su parte, las versiones con motor a diesel cuentan con un motor de 2.8 litros y 4 cilindros en línea, 201 HP @ 3,400 RPM de potencia máxima y un torque máximo de 310 lb-pie @ 3,400 en la versión Hilux Doble Cabina DSL MT y de 369 lb-pie @ 2,800 rpm en la versión Doble Cabina DSL AT.

Además, las versiones Doble Cabina DSL MT y Doble Cabina DSL AT cuentan con Turbocargador de geometría variable con Intercooler.