Los primeros meses de 2023 han permitido el fortalecimiento de las industrias automotriz y de autopartes con indicadores positivos de producción y ventas que las acercan a la total recuperación tras la pandemia.

Los indicadores positivos hacen que la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA), ajuste sus predicciones de venta a un millón 225 mil 429 unidades para finales de 2023, que representaría un crecimiento del 11.9% respecto de 2022.

Cristina Vázquez, Coordinadora de Estudios Económicos de la AMDA, mencionó que el mayor avance el segmento de vehículos de usos múltiples, que incluye las SUVs y minivans, con 38 mil 878 ejemplares, y de camiones ligeros (pickups), con 18 mil 798 unidades.

Por otra parte, las empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA)Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), han recuperado su capacidad de producción en 84.2 por ciento. Así, de enero a abril, reportan la manufactura de 922 mil 177 unidades

De ese total, el 77.2% correspondió a SUVs (49.1%) y a pickups (28.1%).

Las exportaciones en el periodo crecieron 7.8% a 994 mil 641 automotores, y contabilizando solo las de abril de 2023, fueron 230 mil 484.

Odracir Barquera, director general de la AMIA, dijo que los indicadores de abril son muy positivos porque, con la producción de 294 mil 550 vehículos, se supera el promedio para el mismo mes en los últimos 10 años.

Indicadores de recuperación en industrias automotriz y de autopartes

En otro orden, la Industria Nacional de Autopartes Industria Nacional de Autopartes (INA), considera que el comportamiento del mercado fortalece las estrategias para la recuperación. Este organismo también reajustó su pronóstico para el cierre del año a 112 mil 702 millones de dólares.

Esta variación responde a la producción de febrero, como base del pronóstico, que ascendió a 9 mil 333 millones de dólares, con partes eléctricas, partes de motor, así como transmisiones, embragues y sus partes, entre los principales productos.

La industria de autopartes de México se consolida como el primer proveedor de Estados Unidos, con participación del 88% y exportaciones por 13 mil 610 millones de dólares delante de Canadá, China, Japón, Alemania y Corea.

Julio Galván, gerente de estudios económicos de la INA, subrayó que el suministro de semiconductores se va normalizando y, a la fecha, sólo el 1.4% de la producción, cerca de 107 mil unidades, padecen por falta de esos componentes.