Este innovador proceso puede reducir el tiempo de espera hasta 50% para desarrollar piezas de automóviles fabricadas con plásticos reforzados con fibra de carbono, o CFRP, así como el periodo de ciclo de moldeo en aproximadamente un 80% en comparación con los métodos convencionales.

Se trata del moldeo por transferencia de resina de compresión que consiste en formar la fibra de carbono en la forma correcta y colocarla en un troquel con un pequeño espacio entre el troquel superior y las fibras de carbono. Luego se inyecta resina en la fibra y se deja endurecer.

Los ingenieros de Nissan desarrollaron técnicas para simular con precisión la permeabilidad de la resina en la fibra de carbono, mientras visualizaban el comportamiento del flujo de resina en un troquel transparente utilizando un sensor de temperatura. El resultado de la simulación exitosa fue un componente de alta calidad con un tiempo de desarrollo más corto.

El sistema reduce tiempos de desarrollo de autopartes y resulta en piezas que hacen vehículos más seguros, ligeros, divertidos de conducir y con mayor eficiencia de combustible

El material CFRP utilizado en aviones, cohetes y autos deportivos puede encontrar su camino hacia la producción de autos de mercado masivo gracias al nuevo proceso de producción desarrollado por Nissan.

Es ligero pero extremadamente resistente, el material se puede utilizar para producir vehículos más seguros y con un consumo eficiente de combustible. También puede reducir el centro de gravedad de un automóvil cuando se aplica a la parte superior de la carrocería, lo que lo hace más ágil y emocionante la conducción.

Nissan tiene como objetivo utilizar el nuevo proceso para producir piezas de CFRP en masa e introducirlas en más modelos para los clientes. 

Si bien los beneficios de la fibra de carbono se conocen desde hace mucho tiempo, es costoso en comparación con otros materiales como el acero. Junto con la dificultad para dar forma a las piezas de CFRP, esto ha obstaculizado la producción en masa de componentes de vehículos producidos a partir del material.