La RAM Power Wagon ya está en México para fortalecer el abanico de pickups todoterreno Light Duty y Heavy Duty de la marca y junto con el modelo RAM 1500 Bighorn Off-Road y la RAM 1500 TRX da paso a la creación de la familia Off-Road Pickups Kings.

Históricamente, RAM Power Wagon fue la primer pickup todoterreno, lanzada en 1945 y con más de 75 años de experiencia en el segmento abrió un nuevo mercado para estos vehículos.

RAM Off-Road Pickups Kings ofrece una opción amplía de pickups todoterreno desde $1,154,900 pesos.

La RAM 1500 Mild-Hybrid Bighorn Off-Road incorpora el motor HEMI V-8 de 5.7 litros con 395 caballos de fuerza y 410 lb-pie de torque con el sistema Mild-Hybrid e-Torque acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades TorqueFlite con mayor eficiencia.

El e-Torque combina un motor-generador por correa con un paquete de baterías de 48 voltios, que gestiona las funciones start/stop, la entrega de torque de corta duración y el sistema de recuperación de la energía de frenado. El sistema e-Torque añade hasta 130 lb-pie en el V-8 HEMI de 5.7 litros.

Ofrece, además, una suspensión con una pulgada adicional de altura, amortiguadores con calibración Off-Road, diferencial trasero electrónico, placas protectoras para cárter, suspensión delantera, dirección y tanque de gasolina, así como control de descenso en pendientes.

Este modelo incorpora la pantalla táctil de 8.4 pulgadas y el clúster con pantalla TFT de 7 pulgadas que alberga el sistema de información sobre economía de combustible, alertas, información de seguridad, equipamiento e información de navegador, entre otras.

La familia de pickups todoterreno incluye al depredador alfa

Conocida como el “depredador alfa”, la RAM 1500 TRX consolida el liderazgo de la marca en el mercado.

Construida milímetro a milímetro para superar de manera significativa a cualquier otra pickup de producción, la 1500 TRX ha sido diseñada para superar las condiciones más demandantes con una capacidad de resistencia extrema.

Su contundente rendimiento, líder en su segmento, se logra en parte gracias al motor V-8 HEMI de 6.2 litros y 702 caballos de fuerza. Esta potencia estratosférica proporciona un nuevo nivel de prestaciones: pasa de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos, hace el cuarto de milla en 12.9 segundos a 174 km/h y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h.

La RAM TRX presume de una distancia al suelo de 11.8 pulgadas gracias, sobre todo, a un aumento de la altura de 2 pulgadas en comparación con el resto de modelos RAM 1500. Esta cifra, en combinación con los neumáticos de 35 pulgadas Goodyear Wrangler Territory All-Terrain 325/65/R1, capacitan a la TRX para afrontar terrenos irregulares a gran velocidad.

RAM Power Wagon Edición Especial

Por su lado, la RAM Power Wagon se integra como una Edición Especial en México rindiendo honor a la historia y longevidad.

Cuenta con el poderoso motor de gasolina V8 HEMI de 6.4 litros que entrega una potencia y torque líderes en su clase de 410 hp a 5,600 rpm y de 429 lb-pie de torque a 4,000 rpm.

El motor trabaja en conjunto con la conocida transmisión automática de 8 velocidades TorqueFlite y una suspensión única, caja de transferencia electrónica, bloqueo de diferenciales delantero y trasero Tru-Lok, y la barra estabilizadora delantera con desconexión electrónica “RAM Articulink” que maximiza la articulación del eje para una capacidad todoterreno extrema

Todos los modelos equipan la tecnología más avanzada de RAM en seguridad e infoentretenimiento.