El Pirelli P Zero Trofeo R ha establecido un nuevo récord con el nuevo Audi RS 3 en el circuito de Nurburgring en Alemania, mostrando las capacidades del neumático de calle más deportivo de Pirelli. 

La marca fue de 7m40.748s en el circuito de 20.8 kilómetros, superando el récord anterior de autos compactos por 4.64 segundos, que se estableció en 2019, informó Pirelli.

Este récord se logró gracias también al rendimiento de los neumáticos Trofeo R, en medida 265 / 30Z R19 en la parte delantera y 245 / 35Z R19 en la parte trasera. Los neumáticos más grandes en la parte delantera son un factor particular para mejorar la experiencia de manejo y brindar una sensación más deportiva.

Junto con sus homólogos de Audi, los ingenieros de Pirelli desarrollaron una versión a medida del P Zero Trofeo R para este último RS 3: neumáticos de pista también homologados para uso en carretera, que se derivan de la experiencia de Pirelli en los principales campeonatos mundiales de automovilismo. 

El P Zero Trofeo R utiliza la última tecnología, especialmente cuando se trata de compuesto, estructura y dibujo de la banda de rodamiento, combinando el mejor rendimiento posible tanto en la carretera como en la pista. 

Por ejemplo, el diseño del dibujo de la banda de rodamiento se crea para favorecer la estabilidad en las rectas, así como acortar las distancias de frenado y mejorar el agarre lateral en las curvas. 

Estos neumáticos se fabrican en la fábrica de Izmit de Pirelli en Turquía, una instalación que también produce neumáticos de automovilismo para todos los diferentes campeonatos de automovilismo en los que participa Pirelli.

Una alternativa al neumático P Zero Trofeo R es el famoso P Zero, que está diseñado para el uso diario para conductores. 

Este neumático combina rendimiento y comodidad sin comprometer la velocidad, la deportividad y el control. Además de complementar la naturaleza deportiva del Audi RS 3, P Zero también está orientado a la sostenibilidad: la estructura y los materiales de estos neumáticos se han diseñado para optimizar la resistencia al rodamiento, lo que le valió una calificación “A” en la etiqueta europea de neumáticos, con reducción del consumo de combustible y los consiguientes beneficios para el medio ambiente. 

El desarrollo de este neumático también hizo uso del diseño virtual y la tecnología de simulación de Pirelli, reduciendo el tiempo de desarrollo para reaccionar más rápidamente a los requisitos de Audi y ofreciendo otros beneficios en términos de sostenibilidad, con menos prototipos físicos necesarios. 

Estos neumáticos hechos a medida llevan una marca AO específica en el costado, lo que indica que se han fabricado a medida para Audi de acuerdo con la estrategia de “ajuste perfecto” de Pirelli.