Una de las grandes ventajas de ser una compan~i´a que disen~a los motores y el filtro es tener los productos listos a un costo competitivo. Esto es lo que ocurre con Cummins Filtration, divisio´n que esta´ preparada para acompan~ar el lanzamiento en Me´xico de los motores a gas con emisiones casi cero.
 
En torno a los motores LN9 y ISLG en Expo Foro 2018, se mostro´ la li´nea de filtros encabezados por el Fleetguard NG5900, asi´ como otros componentes que cumplen especificaciones propias para que la mole´cula cumpla el proceso de combustio´n de manera limpia.
 
Paulo Nielsen, director de ventas de Cummins Filtration para Latinoame´rica, sen~alo´ que la fortaleza de Fleetguard es contar con un paquete de productos que atienden los requerimientos de los motores Cummins y de otras marcas que existen en el mercado mexicano; actualmente hay desarrollo de filtros para atender los nuevos motores de Volvo, Scania y MAN.
 
El directivo indico´ que el 2017 fue de crecimiento re´cord en volumen de ventas del 18% y cerca del 45% del total fue para clientes que no tienen motores Cummins, lo cual demuestra la gran aceptacio´n de los productos de la compan~i´a y el trabajo que realiza la Red de Distribuidores para recuperar y mantener como clientes a las grandes flotillas de transporte, de carga y pasaje.
 
La divisio´n se ha impulsado con un programa para que el distribuidor llegue al cliente final con mayor fuerza comercial y otro te´cnico, de campo, para proveer informacio´n a las personas que dan el mantenimiento a las unidades y quienes son los verdaderos formadores de opinio´n hacia los grandes clientes.
 
El portafolio de productos de Cummins Filtration se integra con ma´s de 8,000 nu´meros de partes y la expectativa de crecimiento en ventas para 2018 es muy positiva, aunque Paulo Nielsen subraya que su tarea principal es tener disponibles productos homologados que ayuden a los clientes a no comprometer el motor o sus propios negocios.