Los pedidos de remolques descienden a 14 mil 400 unidades en junio, lo cual para los analistas es sólo una tendencia tradicional y se espera que en el último trimestre se produzca una demanda récord.

La solicitud de 14 mil 400 unidades refleja un descenso en los apartados del 23% respecto de mayo cuando la cifra fue de 18 mil 300.

No obstante, la buena noticia es que los pedidos siguen aumentando, 20%, con relación a los registros del mismo mes del año pasado.

De esa forma, los pedidos de remolques durante los últimos 12 meses han sumado 265 mil unidades.

El número de pedidos de junio cumplió con las expectativas porque los OEM han llenado la mayoría de los espacios de construcción disponibles y aún no están reservando pedidos para 2023.

Pedidos de remolques descienden y se espera un repunte

Los pedidos deberían aumentar sustancialmente en el otoño cuando se confirmen los compromisos para el próximo año.

Don Ake, vicepresidente de vehículos comerciales de FTR, comentó:

“Los números de pedido son consistentes con las tendencias tradicionales que ingresan a los meses de verano. Sin embargo, los números suelen caer porque las flotas han pedido todos los remolques que necesitan para el año.

Esta vez, los pedidos están cayendo porque los OEM tienen espacios de construcción limitados disponibles debido a las continuas interrupciones en la cadena de suministro.

Sin embargo, las flotas necesitan más remolques y los OEM quieren aumentar la producción, pero algunos componentes siguen siendo escasos. Los pedidos deberían permanecer lentos durante todo el verano.

“Los OEM mantienen una enorme cantidad de compromisos de flota para 2023. Los costos inestables de los productos básicos y otras variables dificultan la cotización de precios en este momento.

Sin embargo, estos compromisos deberían comenzar a convertirse en pedidos registrados a partir de septiembre, y existe la posibilidad de volúmenes récord de pedidos en el cuarto trimestre”, concluyó Don Ake.