La iniciativa tiene el objetivo de aumentar el comercio entre empresas de ambos países y fortalecer la red de proveeduría de partes y componentes en los niveles Tier 1 y Tier 2 de origen español con y sin presencia en el mercado mexicano.
 
El Encuentro se realizará el 9 y 10 de mayo en el Parque Bicentenario Guanajuato con participación de 30 empresas españolas que expondrán, en reuniones de negocios previamente pactadas, sus productos de metalmecánica, plásticos, maquinados, aceros y textiles, principalmente, que puedan cubrir las necesidades de ocho empresas japonesas.
 
Joana Torrents, directora de la Cámara Española de Comercio, destacó que el país ibérico es el segundo inversor más importante en México con alrededor de 6,000 empresas, con 2,635 millones de dólares y Japón, el número seis con 957.1 mdd, según cifras del gobierno sobre Inversión Extranjera Directa que coloca a Estados Unidos en primer sitio.
 
Cerca de 100 empresas españolas participan de manera activa en el mercado automotriz mexicano y algunas, trabajan directamente con las armadoras japonesas más importantes como Nissan, Mazda, Honda y Toyota, además de las Tier 2, que desarrollan autopartes con alta tecnología.
 
“Queremos que no haya un solo auto japonés elaborado en México que no cuente con, al menos, un producto de una empresa española”, comentó Emilio Otero, VP de la Cámara Española de Comercio Capítulo Bajío.
 
Por su lado, Tadashi Minemura, director general de Japan External Trade Organization (JETRO), señaló que actualmente existen cerca de 1,200 empresas japonesas en el país y consideró alto el beneficio para las armadoras si encuentran en el país de fabricación al máximo número de proveedores.
 
“Más de la mitad de las empresas japonesas establecidas en México se concentran en el sector automotriz. Las armadoras japonesas en México fabrican cerca del 40% del total de vehículos producidos en México, con la colaboración de proveedores locales, incluidas empresas españolas”, destacó Minemura.