Ante el crecimiento del 217.7% del robo al transporte de carga en la presente administración, comparado con el sexenio anterior, algunos transportistas del país han decidido blindar sus vehículos para asegurar las mercancías trasladadas y cuidar la integridad de los operadores.
 
Ernesto Mizrahi Haiat, director general de Blindajes Epel, señaló que la compañía lleva varios años blindando unidades pesadas, principalmente para la modalidad de vehículos tácticos, pero desde 2016 la solicitud para camiones y tractocamiones va en aumento. “Entre enero y junio de 2018 se han acorazado 70 vehículos de carga y estimamos que al cierre del año llegaremos a un total de 104 unidades”, añadió el directivo.
 
Explicó que los blindajes más utilizados para este tipo de unidades son del Nivel III, IV y IV Plus, con precios que oscilan de los 36,000 a los 60,000 dólares.
 
Con la implementación de cristales más delgados y piezas de acero más ligeras, Blindajes Epel disminuyó el peso del blindaje entre 25 y 30%, conservando la resistencia balística ante proyectiles de rifles calibre AR-15 y AK47, los más utilizados para el robo de mercancías.
 
El director general enfatizó que contar con un camión blindado es parte fundamental de la seguridad que ofrece una empresa transportista, aunado a herramientas como rastreo satelital y cámaras de videovigilancia. “Las compañías ahora ofrecen la opción de blindados y es ahí justo donde nuestros productos exceden las normas de calidad, durabilidad, resistencia balística y soporte postventa”.