A prueba el primer autobús eléctrico Volvo

A prueba el primer autobús eléctrico Volvo

– Publicidad –

MERITOR

En el sistema Metrobús está a prueba el primer autobús eléctrico de Volvo Buses, el 7900E,  en nuestro país, firma que ahora conecta sus baterías a la red del país con su tecnología de electromovilidad bajo el concepto #CiudadCero.

La unidad Volvo totalmente eléctrica tiene una longitud de 12 metros de largo, en los que dispone de la tecnología innovadora que caracteriza a la marca. Al tratarse de un autobús eléctrico, su operación no genera emisiones de dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno, material particulado, ni ningún otro gas contaminante ni de efecto invernadero. Con lo anterior, Volvo contribuye al desarrollo de una ciudad más sustentable.

El primer autobús eléctrico Volvo inició pruebas en la línea 4 del sistema Metrobús de la Ciudad de México y su propulsión se entrega gracias a 330 kW, configurado para carga nocturna. 

La unidad 7900E de piso bajo, facilita el acceso a los pasajeros y permite una operación más eficiente. El autobús cuenta también con acceso universal para personas con discapacidad, y en su interior dispone de espacio para silla de ruedas y perro guía, en el caso de personas invidentes.

Con una visión integral, Volvo Buses es experto en la implementación de proyectos de electromovilidad urbana, con casos de éxito en un gran número de ciudades en el mundo. La configuración del autobús eléctrico Volvo que realizará pruebas en la ruta de Metrobús es producto de la amplia experiencia que la marca posee en este icónico sistema de transporte.

Con más de 20 años de presencia en el mercado mexicano, Volvo Buses continúa entregando las soluciones más innovadoras en movilidad sustentable. 

Cabe destacar que en febrero pasado la Línea 1 del Metrobús puso en marcha 20 nuevos autobuses biarticulados Volvo 7300, que operan por las empresas concesionarias Corredor Insurgentes (CISA) y Rey CuauhtémoC (RECSA). Las unidades forman parte del programa de sustitución de la Línea 1 del Metrobús y complementarán una flota de 659 autobuses. Además, robustecen el servicio del sistema Bus Rapid Transit (BRT) de la Ciudad de México.

 

– Publicidad –

MERITOR

– Publicidad –

KENWORTH
PROLAM
MERITOR

0 Comments

Submit a Comment

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *