Camiones y autobuses Volkswagen llegan a un nuevo mercado en África Occidental

Camiones y autobuses Volkswagen llegan a un nuevo mercado en África Occidental

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Los camiones y autobuses Volkswagen ya están en Togo, país de África occidental, a través del importador Van Vliet.

El camión VW 19.320 fue la primera unidad de Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) que se vendió en el nuevo mercado, el cual operará para Togocom, empresa de telecomunicaciones del país.

Van Vliet mantiene su inventario estratégico en Ámsterdam, Países Bajos, desde donde envía vehículos a África occidental, con destinos como Benin y Togo.

Ahora, con el nuevo concesionario, el importador podrá ampliar aún más su presencia en Togo, donde el mercado tiene gran potencial para el segmento de bebidas, autobuses urbanos, entre otros.

“Como parte de nuestra estrategia de internacionalización, estamos trabajando duro en nuestra presencia en el mercado africano. Van Vliet, socio de VWCO en la región, nos apoyará en la expansión en el país.

Ya estamos contentos con los resultados obtenidos hasta el momento”, dijo Leonardo Soloaga, Director de Ventas Internacionales de VWCO.

Camiones y autobuses Volkswagen llegan a un nuevo mercado en África Occidental

Con camiones y autobuses Volkswagen ideales para el mercado africano, el importador ofrece vehículos con diversos implementos ya en stock, como volquetes, baúles y carga seca.

Además, cuenta con un taller preparado para realizar modificaciones personalizadas para el cliente. Van Vliet también representa a MAN en algunos mercados.

Con el refuerzo de la participación de la automotriz en Sudamérica, México y Centroamérica, África y Medio Oriente, así como el Sudeste Asiático, VWCO quiere prospectar y consolidar su presencia en nuevos mercados.

Su objetivo es buscar liderazgo en más países en los que ya opera.

La marca ya cuenta con fábricas en Brasil y México, así como asociaciones de producción en Sudáfrica y Filipinas.

La automotriz cerró 2023 con avances en su estrategia de internacionalización, con el lanzamiento de la línea de ensamblaje en Argentina, el inicio de las exportaciones del extrapesado VW Meteor y la llegada del VW e-Delivery a nuevos mercados.

 

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