Con un aumento en sus ingresos de 18% que prevé para el presente año, la flota de Alianza Trayecto sigue en aumento.

El corporativo continúa con su renovación vehicular en las empresas que congrega, aunque a un ritmo más lento, resultado del impacto derivado de las interrupciones en la cadena de suministro en la industria automotriz.

Actualmente la antigüedad de su parque vehicular es de 3.5 años, con el objetivo de proporcionar el mejor servicio con unidades de última tecnología.

Para el presente año, la flota de Alianza Trayecto suma alrededor de 350 tractocamiones Kenworth y cerca de 230 de Freightliner, de los cuales 140 recibirá durante este segundo semestre del año. De este total, cerca de 150 vehículos son para renovación y el resto para crecimiento.

Jorge Casares, director general de Alianza Trayecto, comentó: “Este año nosotros decidimos frenar un poco la renovación en los primeros 6-8 meses del año, la pospusimos para finales de año y conforme hemos ido recibiendo una cantidad más importante de unidades hemos podido hacer alguna renovación”.

A pesar de esta pausa, el plan de renovación ha mejorado pues en años anteriores la flota de Alianza Trayecto crecía entre 10 y 12%, precisó.

Entrevistado durante la Convención de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), opinó que, ante el retraso en la entrega de vehículos nuevos, las empresas han optado por alargar la vida útil de sus equipos a través del servicio postventa, y que con ello se ha deteriorado la edad promedio de la flota que era de 17 años en 2018 y ahora es de aproximadamente 20 años.

En pro de un transporte más limpio

Alianza Trayecto cumple con su misión de impulsar el cuidado del medioambiente a través de la búsqueda de tecnologías alternativas que reduzcan las emisiones contaminantes, contribuyendo a la descarbonización del sector.

En este contexto, desde 2015 que inició el proyecto, el corporativo ha incrementado gradualmente su flota de tractocamiones a gas natural de la marca Kenworth y motor Cummins hasta llegar a 285 unidades.

Jorge Casares recordó que comenzaron con cinco camiones y los resultados positivos han hecho que incrementen el número de vehículos que ahora cubren rutas de hasta 1,000 km como San Luis- Laredo y Monterrey-Laredo-, ya que han instalado una gasera en SLP.

En materia de reducción energética, también capacita a sus operadores de vehículos de carga para mejorar su conducción y reducir el consumo de combustible, y en consecuencia, reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera.

Además, invierte en otras tecnologías y actualmente cuenta con 3 mil paneles solares para sus instalaciones y siete plantas tratadoras de agua.

Antes de concluir el año, Alianza Trayecto tendrá otros 1,500 paneles solares. A la par de estas acciones, en el corporativo analizan la viabilidad de adquirir vehículos eléctricos con factores como autonomía y monto de inversión, principalmente.

“Alianza Trayecto cumple con su misión de impulsar el cuidado del medioambiente a través de la búsqueda de tecnologías alternativas”

Oportunidades

El directivo de Alianza Trayecto comentó que en los próximos meses vislumbra crecimiento para esta organización.

A nivel nacional, pronostica que por lo menos de seis meses a un año prevalezca el desabasto de equipo de transporte por las interrupciones en la cadena de suministro.

“Seguiremos trabajando con mucho mayor planeación, con mayor tiempo tenemos que estar planeando los requerimientos para poder tener nuestros equipos, y en cuanto a la industria, a nuestros clientes, tenemos que estar muy atentos a sus necesidades”, subrayó.